Rally Masters Show - победа Алексея Лукьянюка!
Пятое юбилейное Rally Masters Show, прошедшее в Москве в субботу, завершилось победой воссоединившегося петербургского экипажа Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова на новом автомобиле Subaru WRX STI 2015, подготовленном командой УРТ.
Восемь скоростных участков общей протяжённостью 67 километров удалось пройти не всем: из 44 стартовавших финишный флаг увидел только 31 экипаж. Причины сходов были разнообразные: от ошибок в пилотировании и вылетов с трассы, до технических неисправностей.
Впрочем, отказы техники на асфальтовых ралли не редкость, и виной тому чрезмерная нагрузка на трансмиссию. Здесь же, в Крылатском, основной причиной сходов на разных марках автомобилей стала поломка коробки переключения передач – трасса изобилует поворотами, и из-за высокой частоты манипуляций агрегаты выходили из строя.
В абсолютном зачёте уже после первой половины дистанции наметилась интересная ситуация. В лидеры ожидаемо вышел действующий чемпион России Алексей Лукьянюк, а вот вторая и третья позиции оказались за москвичами Василием и Николаем Грязиными, причём оба выступали на переднеприводных Peugeot класса R2 - не самой мощной, хотя и очень современной технике.
Дуэль между двумя братьями Грязиными стала настоящим украшением Rally Masters Show, ведь к моменту дневного перерыва на сервисном обслуживании между ними оказалось всего 0,7 секунды!
«Мы живём тут рядом, и знаем эту трассу практически наизусть. Поэтому большого секрета тут нет. Пробежки по утрам, на велосипедах катаемся, хотя на время ещё не пробовали –интересная мысль, – делился впечатлениями Николай Грязин. – Да и вообще, самое интересное, соревноваться на одинаковых машинах, в одинаковых условиях, да ещё и со старшим братом».
Увы, поломка гидроусилителя руля стала причиной схода Василия после старта второй половины дистанции. Пилот довёл автомобиль до сервисной зоны, но принял решение прекратить борьбу, чтобы сохранить технику. В расстроенных чувствах, не дожидаясь церемонии награждения, Василий покинул боксы команды SRT. «Эх, снова что-то сломалось», – написал он в своем Instagram.
Интересно было наблюдать за экипажем Максима Чернева и Андрея Прокудина. Subaru УРТ Team решила вывести на трассу Rally Masters Show кольцевую BRZ RCRS в качестве символического открытия сезона. И автомобиль хорошо зарекомендовал себя в совершенно нехарактерной для него гонке. Если бы не злосчастный камень, съевший восемь позиций, экипаж под номером 31 финишировал бы на 12-м месте.
«Ехать было очень сложно, машина кольцевая, заднеприводная. Там, где полноприводные машины проезжали и резали повороты, вынося грязь на траекторию, мы ехали и всё это собирали. Нам было весьма скользко, мы газ не могли открыть, потому что это очень опасно, как на песке. У нас стоит друга подвеска, короткоходная, другой баланс. Но все же, я считаю, что сегодняшний результат – на твердую четверку. Ралли очень крутая дисциплина! Хочется еще и еще, и еще, и именно ралли! Вот так! – делился впечатлениями Максим.
В итоге Алексей Лукьянюк, создав себе комфортный отрыв [почти 50 секунд от ближайшего преследователя] довёл гонку до победы. А кольцевик, вице-чемпион прошлого сезона в классе Туринг-лайт в паре с уральским штурманом Ярославом Федоровым Николай Грязин финишировал вторым в абсолюте [и первым в своем классе R2]. Как Николай признался в интервью, секрет его скорости – многочисленные тренировки на асфальте и опыт в кольцевых гонках.
На третьем месте финишировал Пётр Бородин, имеющий большой опыт в автомобильном кроссе, где уже выигрывал чемпионат Казахстана. Однако в классическом ралли ему комфортнее и, по его собственному признанию, он с удовольствием продолжил бы выступления в России.
«Это мой первый опыт выступления на Subaru STI на асфальте, – сказал победитель гонки на финишной пресс-конференции. – Вообще-то мы не угадали с резиной – готовились к дождю и нам выделили два комплекта дождевых шин. Накануне, в пятницу, шел дождь, и мы ожидали его и в субботу. Но нам всем повезло с погодой - практически ни капли на трассу не упало.
С техническими проблемами мы не сталкивались, и всю гонку проехали с огромным удовольствием. Я вновь вспомнили, каково это ехать одним экипажем вместе с моим штурманом Алексеем Арнаутовым. Я очень рад, что мы победили. Теперь пора готовиться к шестому Rally Masters Show».
Юбилейный выпуск RMS оказался действительно праздничным, по предварительным данным гонку посетило более 15 000 человек.
Итоги Rally Masters Show 2015
| Поз. | № | Пилот | Класс | Время/Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Алексей Лукьянюк | N4 | 22.05,2 |
| 2. | 12 | Николай Грязин | R2 | +50,5 |
| 3. | 17 | Петр Бородин | N4 | +1.10,4 |
| 4. | 14 | Дмитрий Мячин | R3 | +1.17,1 |
| 5. | 5 | Михаил Лепехов | Абс | +1.18,1 |
| 6. | 6 | Дмитрий Зорин | N4 | +1.21,9 |
| 7. | 19 | Петр Туркин | R3 | +1.55,2 |
| 8. | 15 | Вилле Сильвасти | P12 | +2.19,0 |
| 9. | 21 | Сергей Тамбовцев | R2 | +2.37,3 |
| 10. | 7 | Сергей Ременник | N4 | +2.38,1 |
| 11. | 20 | Дмитрий Воронов | R3 | +3.09,4 |
| 12. | 27 | Юрий Аршанский | R2 | +3.18,5 |
| 13. | 32 | Дмитрий Феофанов | Абс | +3.20,8 |
| 14. | 42 | Андрей Вавилин | R2 | +3.31,0 |
| 15. | 25 | Игорь Коновалов | R2 | +3.38,2 |
| 16. | 36 | Дмитрий Соколов | R2 | +3.41,1 |
| 17. | 22 | Юрий Семенчук | R3 | +3.42,2 |
| 18. | 24 | Алексей Ковальчук | R2 | +3.53,1 |
| 19. | 4 | Евгений Аксаков | N4 | +3.55,3 |
| 20. | 31 | Максим Чернев | Абс | +3.55,6 |
