Джимхана в Челябинске: от квалификации до финала и первый женский подиум
Этап Yuka Drive Gymkhana Lite Fortis series, прошедший 2-3 мая в Челябинск на автоспорткомплексе «Трасса 74», получился показательным не только по результатам, но и по самой логике дисциплины. Формально LITE — это входной уровень, но на практике здесь уже нет «простых» заездов: плотная сетка, высокая скорость и минимальный допуск на ошибку.
И главное — результат здесь складывается из двух факторов: пилот и техника. Чистый проезд важен, но не менее важна надёжность автомобиля. Любой сбой — и секунды уходят безвозвратно.
Состав этапа это подтвердил: пилоты из Копейска, Златоуста, Москвы, Озёрска, Уфы и Челябинска, где именно местные участники с первых заездов задали темп.
Квалификация прошла в переменных условиях, где особенно важна универсальность пилота. Быстрее всех оказался Максим Ахтямов (Челябинск) — спортсмен с большим соревновательным опытом, который умеет адаптироваться к покрытию и держать стабильный темп от попытки к попытке.
Семён Васильев (Челябинск) после квалификации отмечал: «Конфиг легче, но при этом не менее интересный».
В зрительский день серия вышла в привычный режим: парные заезды, плотная сетка TOP-32 и трибуны, которые с первых секунд включаются в атмосферу борьбы. Здесь уже не работали «запасные» решения и осторожность — каждый заезд проходил на пределе.
Финал — Ахтямов против Васильева
Toyota Corolla V8 (4,0 л, около 360 л.с.) против BMW E36 с мотором LS (около 400 л.с.), облегчённым кузовом и доработанной подвеской. Темп — сопоставимый, борьба — равная. Решение приходит во втором заезде: Васильев цепляет «бочку» и получает штрафные 2 секунды. В джимхане этого достаточно. Итог — 02:42.091 у Ахтямова против 02:45.122.
Финал при этом остаётся одним из самых ярких эпизодов этапа: жёлтая Corolla против жёлтой BMW, плотная борьба и трибуны, которые не стихали до самого финиша.
Отдельный сюжет — заезд за третье место. Мария Кулемина (Челябинск) уступала по темпу, но её соперник Белиоглов Никита не доехал: техника подвела прямо по ходу заезда. В джимхане это часть игры. Кулемина завершает дистанцию — и забирает подиум. И это не просто результат. Это дебют — и сразу третье место. Впервые в Yuka Drive Gymkhana Lite Fortis series девушка поднимается на тумбу.
Кулемина выступала на Toyota Corolla V8 купе (4,0 л, около 300 л.с.) и уже с тренировок держала стабильный ритм, не выпадая из темпа даже в плотной борьбе. Итоговое время — 03:04.486.
В целом этап дал понятную картину: весь подиум остался за пилотами из Челябинска.
Результаты этапа:
1. Максим Ахтямов (Челябинск) — Toyota Corolla V8 — 225 баллов
2. Семён Васильев (Челябинск) — BMW E36 — 199 баллов
3. Мария Кулемина (Челябинск) — Toyota Corolla V8 — 172 балла
Также на этапе отметили визуальную составляющую — в номинации «Лучшая ливрея этапа» победу одержал Андрей Зинин (Челябинск) на Toyota Chaser JZX90. Автомобиль выделялся контрастной графикой: сочетание бирюзовой базы с фиолетово-чёрными геометричными элементами создаёт динамичный «ломаный» рисунок, который усиливает ощущение движения даже в статике. Чёткие линии, резкие переходы цветов и белые диски дополняли образ. Машина выглядела агрессивно, современно и легко узнавалась на трассе.
Этап организован агентством Yuka Adv Pro Racing при поддержке партнёров FORTIS, NWB и АДВ Консалтинг.
Дальше серия продолжится в Уфа — этап пройдёт 31 мая. А уже 16 мая в Нижний Новгород стартует PRO-серия — с более сложной конфигурацией, высокими требованиями к техническим частям автомобилей, участием опытных и медийных пилотов, а также командным зачётом. Логика разделения проста: LITE — это база, где учатся ехать чисто и стабильно. PRO — следующий уровень, где к этому добавляются скорость, давление и командная работа.
