Аллан МакНиш признался, что решение завершить карьеру далось легко
Аллан МакНиш признался, что принял решение завершить гоночную карьеру по окончании сезона-2013 без особых раздумий.
Напомним, шотландец, выигравший в минувшем году титул чемпиона мира по гонкам на выносливость в одном экипаже с Томом Кристенсеном и Лоиком Дювалем, выступая за Audi, объявил о том, что повесит шлем на гвоздь.
Для некоторых эта новость стали настоящим сюрпризом, но МакНиш отметил, что решение завершить карьеру не потребовало от него особенных усилий.
«С моей точки зрения, это не такое глобальное событие, - рассказал Аллан в интервью AUTOSPORT. – Я пошел не него без лишних раздумий. Было сложно решиться только из-за того, что я участвовал в гонках на протяжении долгого периода времени – и в такой ситуации вы, разумеется, задаетесь вопросом, а зачем вам заниматься чем-то другим?
Но учитывая успех, которого мы добились в 2013-м, для меня настал самый подходящий момент проститься с гонками».
ПЕРВЫЕ МЫСЛИ ОБ УХОДЕ ПОЯВИЛИСЬ ПОСЛЕ ЛЕ-МАНА
МакНиш сказал, что начал подумывать о завершении карьеры после победы в «24 часах Ле-Мана» в июне прошлого года.
«Я размышлял об этом после Ле-Мана, - сказал он. – А затем ближе к концу сезона все складывалось так, что мы должны взять и титул - и в моей голове уже зрело это решение.
Думаю, я выбрал правильное время для ухода. Если вы не можете полностью отдаваться работе, как это было раньше, то вам приходится себя заставлять. Так что я был всецело уверен, что гонка в Бахрейне станет для меня последней».
Том Кристенсен, который выступал в одном экипаже с МакНишем с 2006 года, сказал, что ему потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к отсутствию шотландца в команде.
«Аллан добился впечатляющих достижений в своей карьере, мы тесно работали в одной команде и знали друг о друге очень многое, - сказал он. – Нет сомнений, мне бы хотелось и дальше выступать с ним в одном экипаже, но я должен уважать его решение.
Будет странно, когда в следующий раз я поеду на пит-стоп для смены – и в кокпите мое место займет какой-то другой пилот».
