Льюис Хэмилтон

Льюис Хэмилтон – 1-й: Я просто напросто ошеломлен тем, что выиграл квалификацию, поскольку сегодняшний день складывался не совсем удачно по сравнению со вчерашними тренировочными сессиями.

Льюис Хэмилтон признался, что ему пришлось приложить максимальные усилия, чтобы переиграть в квалификации Гран При Испании своего партнёра по Mercedes Нико Росберга.

Льюис Хэмилтон – 1-й/1-й: Сегодня выдался замечательный день и я рад был вернуться за руль после достаточно долгой паузы.

Льюис Хэмилтон и Нико Росберг не беспокоятся, что соперники их команды могут эффективнее развивать свои автомобили, создавая дополнительный прессинг на Mercedes.

Льюис Хэмилтон рассказал, что намерен добиться более эффективной работы не тех трассах, где в прошлом году он выступил хуже, чем его напарник по Mercedes Нико Росберг.

Льюис Хэмилтон делает все возможное, чтобы не допустить повторения плотной борьбы колесо в колесо с Нико Росбергом

Льюис Хэмилтон: Небольшая пауза между гонками пошла на пользу как пилотам, так и всей команде, которая на протяжении стольких недель работала, не покладая рук.

Льюис Хэмилтон считает, что руководство Формулы 1 должно принять меры, которые гарантировали бы более активную работу команд на трассе во время тренировок, тогда как сейчас все предпочитают беречь резину и не нагружать лишний раз двигатель и други

Льюис Хэмилтон

Льюис Хэмилтон – 1-й: Команда сегодня проделала великолепную работу, ведь нам удалось извлечь максимум из той работы, что проделали ребята на базе и сотрудники гоночной бригады. Наш автомобиль сейчас просто невероятный.

Ошибка судьи на Гран При Китая, который преждевремнно начал сигнализировать об окончании гонки, привела к изменению итогового протокола.

Победитель Гран При Китая Льюис Хэмилтон признался, что на этот раз у него не было в гонке реальных соперников, а техника работала наилучшим образом.

Льюис Хэмилтон

Льюис Хэмилтон - 1-й: Сегодня все было непросто, но я доволен своим результатом.

Риккардо: Мы сокращаем отставание

Нико Росберг - 2-й/3-й: Уик-энд в Китае начался необычно: ведь обычно мы испытываем здесь проблемы с износом задних шин, но на этот раз, похоже, у меня возникли проблем с передними.

В Mercedes настаивают на том, что не изменят свою открытую политику распространения информации внутри команды, несмотря на возможное соперничество между их пилотами в борьбе за титул.

Mercedes поработала для себя и Pirelli

Льюис Хэмилтон сказал, что внимательно изучит собранные по ходу уик-энда в Бахрейне данные с машины Нико Росберга и постарается сделать еще один шаг вперед.