Pirelli

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри считает, что приоритетной задачей при изменении регламента Формулы 1 должно быть увеличение количества обгонов, а не повышение скорости, которое невозможно в полной мере оценить при просмотре гонки.

Руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли считает, что новый комплект шин Ultrasoft Pirelli станет большим вызовом для команд Ф1 в сезоне-2016.

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри с энтузиазмом рассказал о действиях нового правила выбора шин, которое вступило в действие в 2016 году.

В то время как график тестов в 2016 году определён, Pirelli уже концентрируется на 2017-м, когда в регламенте ожидаются радикальные изменения.

Глава автоспортивного отдела Pirelli Пол Хембри рассказал, что шинный монополист Формулы 1 поддержал консервативные изменения, которые планируется внести в регламент-2017.

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри ожидает непредсказуемое начало сезона-2016.

Компания Pirelli всё ещё не подписала контракт с FIA на поставку шин в Формуле 1 с 2017 по 2019 годы, об этом стало известно AUTOSPORT.

Pirelli объявила три состава шин, которые будут доступны для команд на Гран При России-2016. Шинный монополист Формулы 1 остановил свой выбор на Supersoft, Soft и Medium.

В Mercedes не волнуются относительно своего отсутствия на дождевых тестах Pirelli, которые пройдут на автодроме имени Поля Рикара 25-26 января.

На дождевых тестах Pirelli на автодроме имени Поля Рикара от McLaren-Honda поедет резервный пилот Стоффель Вандорн. Тесты состоятся 25-26 января: в них помимо McLaren примут участие также Red Bull Racing и Ferrari.

FIA проследит за дождевыми тестами Pirelli на автодроме имени Поля Рикара, чтобы ни одна из команд не получила преимущества над конкурентами.

Итальянская шинная компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком гоночной резины для чемпионата Формула 1, объявила о проведении двухдневных тестовых дождевых покрышек.

Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что Ф1 упустила возможность повысить зрелищность уже в сезоне-2016 из-за того, что Pirelli не доверилась командам.

Бывший гонщик Формулы 1 Стефан Йоханссон, выступавший в 80-х за Ferrari и McLaren, считает, что юные гонщики и их менеджеры могут отказаться от мечты попасть в Большие Призы.

Пилот McLaren-Honda Дженсон Баттон не верит в то, что большая свобода в выборе шин в сезоне-2016 сыграет большую роль в итоговом результате того или иного Гран При.

Исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун предупредил, что разногласия между Pirelli и командами могут привести к тому, что спорт не перейдет в 2017 году на более широкие шины, чтобы повысить темп автомобилей.

Компания Pirelli объявила о своем выборе шин на второй и третий этапы Формулы 1 2016 года, которые пройдут в Бахрейне и Китае.

Согласно опубликованной шинниками Pirelli статистике, количество обгонов в 2015 году сократилось на 20% по сравнению с минувшим сезоном.

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри предложил план по повышению интереса болельщиков к Формуле 1, в частности в США.

В сезоне-2016 команды Формулы 1 смогут не только опробовать в деле новый состав сликов Ultrasoft, но их ждут кардинально измененные шинные правила. К чему же нам готовиться?