Исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун предупредил, что разногласия между Pirelli и командами могут привести к тому, что спорт не перейдет в 2017 году на более широкие шины, чтобы повысить темп автомобилей.
В сезоне-2016 команды Формулы 1 смогут не только опробовать в деле новый состав сликов Ultrasoft, но их ждут кардинально измененные шинные правила. К чему же нам готовиться?
FIA опубликовала кардинально пересмотренные правила, касающиеся использования шин в 2016 году.
Со следующего сезона пилоты смогут выбирать два из трёх составов шин на каждую гонку, предоставленных Pirelli.
Пилот Mercedes Нико Росберг приветствует изменения правил со следующего года, предусматривающие большую свободу при выборе комплектов шин Pirelli на каждый уик-энд.
Pirelli подтвердила, что в сезоне-2016 выбор командами комплектов шин на тот или иной Гран При будет секретным до того момента, пока до начала этапа не останется две недели.
Глава автоспортивного отдела Pirelli Пол Хембри не уверен, что 12-часового тестового дня в Абу-Даби хватит, чтобы обеспечить необходимый уровень выступлений, которого требует от итальянского монополиста Берни Экклстоун в сезоне-2016.
Глава автоспортивного отдела Pirelli Пол Хембри прокомментировал итоги Гран При Абу-Даби, поздравив Нико Росберга с победой, а Mercedes - с невероятным сезоном.
Трёхкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон не согласен с руководством Формулы 1, которое нацелено на изменение регламента в 2017 году с намерением сделать машины более быстрыми и агрессивными с точки зрения внешнего вида.
Эддерли Фонг опробует Sauber C34 во время тестового дня Pirelli в Абу-Даби 1 декабря.
На автодроме Яс-Марина Эддерли постарается проехать 300 км, чтобы продлить действие своей суперлицензии.
Босс Pirelli Motorsport Пол Хембри считает, что шины 2017 года должны по своим характеристикам напоминать слики сезона-2012, что позволит сделать гонки более интересными
