закрытые кокпиты

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер призвал команды и пилотов Формулы 1 перестать критиковать решение FIA ввести систему «ореол» и сосредоточиться на адаптации концепции.

Босс Mercedes Motorsport Тото Вольф, в отличие от своего коллеги по команде Ники Лауды, более спокойно прокомментировал решение о внедрении «ореола» со следующего сезона.

Известный корреспондент швейцарского издания Blick Роджер Бенуа довольно критично отнёсся к решению о внедрении системы защиты головы «ореол» в Формуле 1 с 2018 года, усомнившись в эффективности концепции.

Трехкратный чемпион мира и неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда раскритиковал решение внедрить систему защиты кокпита «ореол» с 2018 года.

Британский журналист Марк Хьюз рассуждает о причинах, по которым FIA решила ввести систему защиты головы «ореол» с 2018 года, и почему концепция так не нравитс

В конце апреля Стратегическая группа Формулы 1 отказалась от внедрения защиты головы «ореол», которая активно тестировалась на пятничных тренировках во второй половине сезона-2016, и сообщила о разработке новой концепции.

Осенью FIA проведёт первые тесты новой системы защиты головы гонщика, которую планируется внедрить в 2018 году.

Пилот Haas Кевин Магнуссен рассказал, что, как и многие его коллеги, проголосовал против введения системы защиты головы «ореол» в Формуле 1 в ближайшем будущем.

Пилот Manor Эстебан Окон протестирует «ореол» в первой части свободных заездов Гран При США, которые стартуют сегодня в 18:00 по московскому времени. Француз впервые опробует систему защиту головы.

Легендарный гонщик Стирлинг Мосс, принимавший участие в Формуле 1 с 1952 по 1961 годы и не понаслышке знающий об опасности гонок, выступил против введения системы защиты головы «ореол».

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен остался недоволен системой защиты головы «ореол», которую протестировал на пятничных свободных заездах в Монце.

На пятничных свободных заездах Гран При Сингапура Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон станут очередными гонщиками, которые протестируют концепцию защиты головы «ореол», об этом сообщили в McLaren и Mercedes.

Гонщик Renault Кевин Магнуссен выразил сомнения в том, что система «ореол» будет когда-нибудь введена в Формуле 1.

Команды Red Bull Racing и Force India вновь опробуют систему защиты головы «ореол» на пятничных свободных заездах Гран При Италии.

Гонщик Force India Нико Хюлькенберг опробует систему защиты головы «ореол» на первой пятничной тренировке Гран При Бельгии, об этом GPUpdate.net сообщил официальный представитель индийской команды.

Компания Spark Racing Technologies станет производителем шасси для сезона Формулы E 2018/2019 годов, когда на машинах электрической гоночной серии, скорее всего, появится система защиты головы.

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг исключил возможность создания гибридного прототипа «ореола» и защитного стекла.

В четверг Стратегическая Группа Формулы 1 отложила введение системы защиты головы «ореол» как минимум до 2018 года. Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон объясняет, почему данное решение является правильным.

Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун рассказал, что решение Стратегической Группы об отказе от введения «ореола» в следующем году было единогласным.

Гонщик Haas Ромен Грожан выступил против введения системы защиты головы «ореол», заявив, что это противоречит духу Формулы 1.