закрытые кокпиты

Руководство Формулы 1 продолжит продвигать план по введению защиты головы пилотов в 2017 году, об этом заявил Алекс Вурц.

Британский таблоид The Sun сообщает, что FIA выбрала наиболее эффективный концепт защиты головы пилота, именуемый "ореолом", который должен быть реализован уже в сезоне-2017.

FIA представит решение по защите головы гонщиков Формулы 1 на заседании технических директоров, которое пройдёт на этой неделе

Технический гуру Williams Роб Смедли признает, что нельзя недооценивать преимущество в безопасности, которое может дать введение закрытых кокпитов в Ф1, но при этом предупреждает, что неправильное решение может оказать негативное последствие.

Во время первой тренировки на Гран При Италии-1967 известный инженер Ф1 Рон Тауранак решил проверить свою концепцию закрытого кокпита, в чём ему помог Джек Брэбэм за рулем BT24.

Фелипе Масса предложил помощь в улучшении безопасности открытых кокпитов после трагического инцидента с Джастином Уилсоном на этапе IndyCar в Поконо.

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо призвал еще раз проанализировать возможность перехода на закрытые кокпиты

Команды Формулы 1 в прошлом году выступили против инициативы FIA использовать закрытые кокпиты или каркасы безопасности по эстетическим соображениям.

Руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли считает, что технически совсем не сложно перевести Формулу 1 на машины с закрытыми кокпитами, если со стороны руководителей спорта появится такая инициатива после серьезной аварии Жюля Бьянки на Гр