На российском этапе мирового Туринга уменьшится весовой гандикап SEAT
Хэтчбеки SEAT Leon 'похудеют' на 10 кг после очередного пересчета весовых гандикапов в чемпионате WTCC, состоявшегося в преддверии российского этапа. Участники, использующие технику Lada, BMW, Chevrolet и Honda, будут выступать с тем же дополнительным грузом, что и на последнем этапе в Зальцбурге.
В Австрии на автомобилях SEAT вес балласта составлял 20 кг, в результате чего общий вес машины равнялся 1170 кг - но, проанализировав в соответствии с регламентом время прохождения кругов двух быстрейших пилотов марки по ходу квалификации и гонок, организаторы уменьшили величину балласта на 10 кг. Таким образом, вес всех машин испанской марки на этапе в России составит 1160 кг.
Chevrolet Cruze по-прежнему остается быстрейшей машиной и продолжит выступать с максимальным балластом весом в 40 кг, в то время как Honda, всего 0,3 секунды уступая среднему времени Chevrolet на круге, также получит дополнительный груз максимальной массы.
BMW 320 проигрывает Cruze 0,7 секунды, так что баварские машины сохранят базовый стартовый вес в 1150 кг.
Lada, для которой предстоящий этап станет домашним, останется самой легкой машиной на трассе. Granta уже давно позволено уменьшить свой вес на предельно допустимые 20 кг, так что масса машины составит 1130 кг.
Машина Балласт Общий вес Chevrolet Cruze 1.6T + 40 кг 1190 кг Honda Civic Super 2000 TC + 40 кг 1190 кг SEAT León WTCC + 10 кг 1160 кг BMW 320 TC + 0 кг 1150 кг Lada Granta WTCC - 20 кг 1130 кг
