Фулин по-прежнему быстрейший на Кубке Европы, но Хомола уже рядом
Петр Фулин показал лучшее время и в финальной тренировке пятого и последнего этапа турингового Кубка Европы, который проходит в Брно – однако главный соперник чеха Мат'о Хомола (на фото) на этот раз подобрался совсем близко.
Субботним утром было очень прохладно (ночью температура и вовсе опускалась ниже ноля!), потому скорости оказались чуть ниже, чем накануне, а непрогретые шины привели к многочисленным разворотам. Фулин смог избежать неприятностей и показал за рулем BMW время 2.13,274, выиграв у своего словацкого соперника менее трёх десятых секунды.
Примерно таким же оказался отрыв между двумя лидерами класса SMT, где юный Ференц Фица опередил Орельена Комта.
Россиянам по-прежнему не удается вмешаться в спор за лидирующие позиции. Михаил Грачев показал восьмой результат в Туринге, тогда как Антон Ладыгин и Николай Карамышев стали пятым и шестым в Кубке SEAT Leon. Михаил Малеев оказался в протоколе еще дальше, не сумев избежать ошибок по ходу сессии.
В 1600-кубовом зачете быстрейшим стал Жиль Брюкнер на Ford, также обращает на себя внимание результат Ксении Никс – киевская пилотесса смогла проехать весьма неплохой круг, уступив всего секунду уже ставшему чемпионом Кевину Краммесу.
Сегодня пилотов ETC Cup ждет квалификация.
| Поз. | Кл. | Пилот | Команда/Машина | Время/Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S2000 | Петр Фулин | Krenek BMW | 2.13,274 | 5 |
| 2 | S2000 | Мат'о Хомола | Homola BMW | +0,293 | 11 |
| 3 | SMT | Ференц Фица | Zengo SEAT | +0,408 | 9 |
| 4 | SMT | Орельен Комт | Galaxi SEAT | +0,777 | 12 |
| 5 | S2000 | Михай Матеёвски | Krenek BMW | +0,887 | 5 |
| 6 | S2000 | Душан Боркович | Nis Chevrolet | +1,380 | 11 |
| 7 | SMT | Хорди Ориола | Tuenti SEAT | +1,551 | 9 |
| 8 | SMT | Андреас Пфистер | Pfister SEAT | +1,624 | 11 |
| 9 | SMT | Антон Ладыгин | SMP/Russian Bears SEAT | +1,887 | 11 |
| 10 | SMT | Николай Карамышев | B&W SEAT | +1,917 | 11 |
| 11 | S2000 | Кристиан Фишер | Engstler BMW | +1,920 | 10 |
| 12 | S2000 | Петер Рикли | Rikli Honda | +1,966 | 10 |
| 13 | S2000 | Игорь Скуз | Campos SEAT | +2,297 | 10 |
| 14 | S2000 | Андрина Гуггер | Rikli Honda | +2,437 | 10 |
| 15 | SMT | Норберт Надь | Zengo SEAT | +2,639 | 11 |
| 16 | S2000 | Михаил Грачев | Proteam BMW | +2,729 | 10 |
| 17 | S2000 | Роланд Хертнер | Engstler BMW | +2,776 | 11 |
| 18 | SMT | Марио Дабландер | HRS SEAT | +2,802 | 10 |
| 19 | SMT | Михаил Малеев | SMP/Russian Bears SEAT | +3,262 | 9 |
| 20 | SMT | Яромир Штадлер | Krenek SEAT | +7,495 | 5 |
| 21 | S1600 | Жюль Брюкнер | LuxMotor Ford | +13,697 | 8 |
| 22 | S1600 | Ульрике Крафт | Ravenol Ford | +14,575 | 10 |
| 23 | S1600 | Лучано Ромео | Ravenol Ford | +15,508 | 9 |
| 24 | S1600 | Кевин Краммес | Ravenol Ford | +17,309 | 9 |
| 25 | S1600 | Ксения Никс | M-Sport Ford | +18,410 | 9 |
| 26 | S1600 | Эрвин Лукас | Ravenol Ford | +18,531 | 12 |
| 27 | S1600 | Клаус Бинглер | ATM Ford | +20,831 | 6 |
