Яри-Матти Латвала близок к победе на Ралли Германия
Яри-Матти Латвала близок к первой победе марки Volkswagen в WRC на домашней трассе - впереди осталась лишь одна секция гонки.
После того, как его главный соперник в борьбе за титул Себастьен Ожье сошел с дистанции, финн признался, что проведет оставшиеся субботние допы Ралли Германия довольно осторожно - что в итоге не помешало ему показать лучшие времена на трех из них.
Заключительный день соревнования он начнет с более чем комфортным отрывом в 56,6 секунд от пилота Citroen Криса Мика, а вот преимущество самого британца над Тьерри Нёвилем сократилось с восьми до 4,3 секунд.
Напарник Нёвиля по команде Hyundai Дани Сордо выбыл из борьбы за второе место после аквапланирования на СУ Peterberg, дистанция которого была сокращена из-за поломки ограждений после аварии Ожье. Тем не менее, даже после визита в придорожную канаву Сордо остаётся четвёртым.
Вслед за парой пилотов корейской марки расположился Андреас Миккельсен, который уступает испанцу всего 5,5 секунд.
Далее борьбу между собой ведут два пилота команды M-Sport - Микко Хирвонен и Элфин Эванс. На данный момент финн опережает валлийца на 4,9 секунды. В этой же группе держится занимающий восьмое место с отставанием в 1,2 секунды Мадс Остберг.
По итогам СУ Panzerplatte Мартин Прокоп и Роберт Кубица поднялись в первую десятку после того, как дебютант Hyundai Бриан Буфье разбил свою машину.
В команде сказали, что с пилотом и его штурманом все в порядке, но пока не определились с тем, вернутся ли они в борьбу завтра по правилам Ралли 2.
Юрий Протасов замыкает первую дюжину – украинец признался, что машина категории WRC едет настолько иначе, что им со штурманом Павлом Черепиным к следующей гонке даже придется менять принципы составления стенограммы!
Продолжает борьбу и российский пилот Дмитрий Бирюков, выступающий на Skoda.
Воскресная программа Ралли Германия включает всего четыре скоростных участка.
Положение после СУ14
| Поз. | Пилот | Команда/Машина | Время/Отставание |
|---|---|---|---|
| 1. | Яри-Матти Латвала | VW | 2:19.00,7 |
| 2. | Крис Мик | Citroen | +56,6 |
| 3. | Тьерри Нёвиль | Hyundai | +1.00,9 |
| 4. | Дани Сордо | Hyundai | +1.26,8 |
| 5. | Андреас Миккельсен | VW | +1.37,0 |
| 6. | Микко Хирвонен | M-Sport Ford | +1.53,2 |
| 7. | Элфин Эванс | M-Sport Ford | +1.58,1 |
| 8. | Мадс Остберг | Citroen | +1.59,3 |
| 9. | Мартин Прокоп | Czech Ford | +4.09,6 |
| 10. | Роберт Кубица | RK M-Sport Ford | +6.39,1 |
| … | |||
| 12. | Юрий Протасов | M-Sport Ford | +8.41,0 |
| 60. | Дмитрий Бирюков | ProMedia Škoda | +38.53,0 |
