Ралли Каталония: Себастьен Ожье сокращает отставание от Даниэля Сордо
Пилот Hyundai Даниэль Сордо сохраняет лидерство на Ралли Каталония по итогам 11 пройденных спецучастков.
После пятничной программы каталонского этапа WRC Дани опережал Себастьена Ожье на 17 секунд, однако сегодня утром лидеру общего зачета сезона-2016 удалось сократить отставание от местного любимца публики на десять секунд.
Стоит отметить, что на стартовых СУ субботы Сордо жаловался на недостаточную поворачиваемость своей i20.
Несмотря на небольшой дискомфорт в управлении автомобилем, Дани продолжает наращивать отрыв от Андреаса Миккельсена и напарника по команде Тьерри Нёвиля, которые занимают третье и четвертое места соответственно.
Миккельсен уступает лидеру 45 секунд, а Нёвиль проигрывает первому месту 55 секунд.
Пятую строчку промежуточного протокола продолжает удерживать Хейден Паддон, однако его шансы на итоговый успех в Каталонии крайне малы, ведь уже сейчас новозеландец отстает от Сордо на 1 минуту и 8 секунд.
Крис Мик, представляющий Citroen, располагается на шестой позиции, а седьмым идет гонщик M-Sport Мадс Остберг.
Эстонец Отт Тянак занимает восьмую строчку в таблице результатов, а десятку лучших замыкают Эрик Камилли и Кевин Аббринг.
Отмечаем, что на СУ Vilaplana неудача постигла Крэга Брина: ирландский пилот сломал приводной вал на своей Citroen DS3. Крэг сумел дотянуть до финиша СУ, но теперь его отставание от десятого места превышает три минуты.
Кроме того, стоит заметить, что после вчерашней неудачи в борьбу вернулся Яри-Матти Латвала: Volkswagen починила сломанную подвеску на Polo R финна и выпустила его на трассу в субботу. Яри-Матти отблагодарил команду победами на восьмом и девятом СУ.
«Машина ведет себя великолепно, - признался Латвала. - Я крайне расстроен вчерашней неудачей. Я слишком рано повернул в поворот, и после удара подвеска сломалась».
Положение после СУ11
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. |  Дани Сордо | Hyundai | 1:57.46,2 |
| 2. |  Себастьен Ожье | Volkswagen | +7,7 |
| 3. |  Андреас Миккельсен | Volkswagen | +45,1 |
| 4. |  Тьерри Нёвиль | Hyundai | +55,1 |
| 5. |  Хейден Паддон | Hyundai | +1.08,4 |
| 6. |  Крис Мик | Abu Dhabi Citroen | +1.36,9 |
| 7. | Мадс Остберг | M-Sport Ford | +1.51,7 |
| 8. |  Отт Тянак | DMACK Ford | +3.11,3 |
| 9. | Эрик Камилли | M-Sport Ford | +4.28,5 |
| 10. |  Кевин Аббринг | Hyundai | +5.17,5 |
