По мнению Mercedes, новые правила дают команде шанс блеснуть в 2014-м
Статус заводской команды открывает перед Mercedes возможности добиться в 2014 году – когда Ф1 переходит на принципиально иной регламент – серьезных успехов, считает её технический босс Пэдди Лоу.
Уже завтра утром штутгартцы покажут свою новую машину W05 прямо перед стартом заездов в Хересе, а недавно новинка уже прошла первые километры во время обкатки в Сильверстоуне.
Лоу, с недавнего времени занимающий в Брэкли пост исполнительного директора группы шасси, полагает, что возможность разрабатывать шасси, опираясь на известные параметры силовой установки, станет серьезным козырем его команды.
Как будут работать новые двигатели Ф1
«Новые правила дают нам отличную возможность продемонстрировать свои умения и доказать, что мы в силах справиться с задачей лучше соперников, – заявил Лоу в интервью AUTOSPORT. – Здорово, что у нас была возможность работать над проектом машины в целом, а не просто действовать двумя бригадами в Брэкли и Бруксуорте, пусть даже и в кооперации. Это просто фантастический шанс».
плюсы заводской команды
Лоу отдает себе отчет, что Mercedes находится в более выгодном положении в сравнении с большинством команд, однако возможность одновременно работать над шасси и мотором была не только у них.
«Понятно, что для нас это хорошая возможность, но она есть и у других производителей, – отметил британец, комментируя преимущества особого статуса. – Производитель двигателя неизбежно концентрирует свои усилия на работе с одной командой, чтобы совместно выработать наилучшие решения для модернизации техники и тестов.
Анализ: чего ждать от первых тестов Ф1?
В нашем случае это именно так, но и Ferrari департаменты шасси и двигателей вообще расположены под одной крышей. Есть такая возможность и у Renault [с Red Bull Racing], хотя я не уверен, что в этом случае можно говорить о столь плотном взаимодействии.
Так что да, наша ситуация не уникальна, но все же мы имеем определённое преимущество в сравнении с многими соперниками».
некогда почивать на лаврах
Также Пэдди Лоу отметил, что хорошая форма команды по ходу тестов в этом году будет значить даже меньше, чем обычно.
По его мнению, высокие темпы совершенствования машин в 2014 обещают большие колебания в расстановке сил.
«Изменения будут куда сильнее обычного, потому почивать на лаврах будет просто некогда, – уверен Лоу. – Даже если в Хересе нам удастся показать хорошие результаты, это ничего не значит. И даже если наши парни будут быстры через три недели [в Бахрейне], это также ни о чем не говорит.
Скажу больше: даже успех в Австралии никому ничего не гарантирует, поскольку ситуация будет динамично меняться в зависимости от прогресса участников.
Те, кто оказались в сложной ситуации, получат возможность нагнать соперников и вступить в борьбу – и наоборот. В такой ситуации можно только продолжать работать изо всех сил до самого конца чемпионата».
