Ландо Норрис потеряет 10 позиций на старте Гран При Бельгии
Действующий чемпион мира Формулы 1 Ландо Норрис получит штраф в 10 позиций на стартовой решетке Гран При Бельгии. McLaren установила на его машину четвертый блок управляющей электроники силовой установки, превысив разрешенный на сезон лимит, сообщает британский Autosport.
По ходу нынешнего чемпионата британец уже несколько раз сталкивался с поломками силового агрегата. Еще в начале сезона, после этапов в Китае и Японии, он был вынужден перейти на третий и последний разрешенный комплект управляющей электроники.
Теперь Mercedes подготовила обновленную версию этого компонента с доработками, направленными на повышение надежности, и предоставила ее своим клиентским командам. McLaren решила воспользоваться возможностью, несмотря на неизбежный штраф.
«В этот уик-энд в Спа на машину №1 будет установлен четвертый блок управляющей электроники. Это означает превышение квоты на сезона и автоматический штраф в виде десяти позиций на стартовой решетке», — говорится в заявлении команды.
В McLaren подчеркнули, что сознательно выбрали именно этап в Спа-Франкоршаме. На бельгийской трассе традиционно проще обгонять, чем на следующих этапах в Венгрии и Зандворте, поэтому команда рассчитывает свести последствия штрафа к минимуму.
Кроме того, новый блок электроники должен повысить надежность силовой установки.
«Узел, установленный в Японии и использовавшийся с Гран При Майами, работал без сбоев. Однако Mercedes-AMG High Performance Powertrains подготовила обновленную версию с рядом улучшений в области надежности.
Чтобы воспользоваться этими доработками, нам пришлось установить новый блок, что повлекло штраф в десять позиций. Мы выбрали для этого именно Спа, поскольку здесь возможностей для обгона значительно больше, чем в Венгрии или Зандворте.
Теперь мы планируем использовать этот четвертый комплект до конца сезона, чтобы максимально повысить надежность и избежать новых спортивных санкций», — объяснили в McLaren.
Помимо управляющей электроники, бельгийский этап станет первым, на котором McLaren получит последнюю спецификацию двигателя внутреннего сгорания Mercedes. Заводская команда использует обновленный V6 еще с Гран При Австрии, а клиентские коллективы Alpine и Williams получили его на этапе в Сильверстоуне. Теперь модернизированный мотор станет доступен и McLaren.
Источник: Autosport
