Серхио Перес впереди на старте финальных тестов

Серхио Перес возглавил протокол по итогам половины первого дня финальной тестовой сессии в Бахрейне.

Общий лейтмотив сессии остался таким же, каким был и на прошлой неделе: тон на трассе в Сахире задавали команды, использующие моторы Mercedes. Мексиканец из Force India проехал свой лучший круг за 1.35,290, опередив Нико Росберга и Кевина Магнуссена.

Неплохо идут дела у представителей Red Bull Racing и Toro Rosso: машины обеих команд успешно наматывают круги и показывают достаточно высокую скорость.

Австралийскому гонщику Даниэлю Риккардо удалось установить на данный момент лучший результат в Бахрейне среди всех клиентов Renault. С утра он работал за рулем RB10 короткими сериями кругов, постоянно сворачивая в боксы, где механики вносили какие-то изменения.

А вот лучший круг утренней части заездов в исполнении Серхио Переса – ровно на две секунды хуже результата Нико Росберга, установленного в заключительный день тестов на прошлой неделе.

Сам немецкий гонщик за первые четыре часа в четверг успел проехать более 60 кругов, став лидером по этому показателю. В своей лучшей попытке Росберг уступил более секунды Пересу, и примерно на столько же опередил пилота McLaren Кевина Магнуссена, который занимает третье место.

Если в последний день предыдущих тестов Адриан Сутиль практически не мог поработать на трассе из-за проблем с шасси, то сегодня утро получилось для него более продуктивным. Гонщик Sauber проехал 31 круг и в своей лучшей попытке был очень близок к результату Магнуссену.

Пятое место занимает в протоколе Риккардо, вслед за которым расположился пилот Williams Валттери Боттас.

Российянин Даниил Квят на данный момент занимает седьмую строчку протокола сразу перед представителем Ferrari Кими Райкконеном, который сумел проехать только 12 кругов за рулем F14 T.

Итальянская команда не смогла на прошлой неделе провести имитацию гонки, выразив надежду, что на заключительных тестах приступит к этой важной процедуре.

Представитель Lotus Пастор Мальдонадо за рулем Е22 первым спровоцировал остановку сессии, когда вынужден был остановить автомобиль в восьмом повороте. В следующий раз красные флаги появились на трассе по вине Камуи Кобаяши, у которого возникли механические проблемы с его Caterham CT05.

Судя по всему, команда Marussia смогла решить свои проблемы с программным обеспечением, поскольку Макс Чилтон успел уже проехать 16 кругов и занимает пока десятую строчку в протоколе.

Результаты тестов в Бахрейне 27 февраля. Первая половина дня.

Подписывайтесь на нас в Яндекс Дзен, чтобы получать новости в своей ленте