Пять ключевых вопросов перед гонкой в Монце
В преддверии старта гонки в Италии на легендарной трассе Аутодромо Национале ди Монца издание GPUpdate.net выделило пять ключевых вопросов.
Может ли Ferrari подарить тифози победу?
Славные дни начала 2000-х годов, когда победы Ferrari в Монце казались закономерностью, прошли, но страстные тифози продолжают поддерживать местную команду.
Ни один народ в мире не поддерживает собственную конюшню так, как это делают итальянцы. Ликующие болельщики встают с трибун каждый раз, когда мимо проезжают красные машины, а огромные баннеры с изображением гарцующего жеребца разворачиваются перед каждой сессией.
Скудерия в последний раз побеждала на домашней трассе в 2010 году, когда викторию одержал Фернандо Алонсо.
В этот раз в гонке, вероятно, превосходство вновь будет у Mercedes, но когда «Серебряные стрелы» ошибались в нынешнем сезоне, Ferrari всегда была готова воспользоваться шансом. Если и в этот раз случится нечто подобное, то вечером в воскресенье будет большое празднование. Тем более что стартовые позиции Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена позволяют рассчитывать на успех.
Отыграется ли Росберг после ошибки в 2014 году?
После откровенного поражения на Гран При Бельгии Нико Росберг приехал в Италию с отставанием в 28 очков от Льюиса Хэмилтона.
В прошлом сезоне немец возглавлял чемпионат на данной стадии, но несколько ошибок в Variante del Rettifilo позволили Льюису перехватить инициативу и одержать первую из пяти побед подряд, в то время как напарник сдал позиции.
Торможение снова будет играть решающую роль в Монце, и, как правило, Хэмилтон очень хорош в данном аспекте, поэтому Росбергу будет сложно. К тому же, на его машине установлен двигатель прежней спецификации, что также может сыграть свою роль. Тем не менее ему нужно как-то отвечать напарнику, если он хочет продолжать борьбу за титул в 2015 году.
Удастся ли Lotus и Force India побороться за подиум?
В первых шести гонках сезона Mercedes и Ferrari оккупировали подиум, но затем в первой тройке смогли отметиться пилоты Williams, Red Bull Racing и даже Lotus, испытывающей серьёзные финансовые трудности.
RBR вряд ли будет претендовать на пьедестал почёта в предстоящий уик-энд, особенно с учетом многочисленных штрафов, но преимущество двигателя Mercedes в мощности должно помочь Williams, Lotus и Force India.
Williams финишировала на подиуме в прошлом году, Lotus оказалась в топ-3 в предыдущей гонке в Бельгии. Обычно, если машина конкурентоспособна в гонке в Спа, значит, будет быстра и в воскресенье в Монце. Поэтому в команде из Энстоуна уверены, что смогут выступить ещё сильнее. В Force India также рассчитывают на успех, несмотря на проблемы Нико Хюлькенберга в квалификации.
Смогут ли Red Bull Racing и Toro Rosso вернуться в борьбу?
Команды RBR и Toro Rosso готовятся к сложной гонке, учитывая нехватку мощности двигателя Renault и множество штрафов за замену мотора, отбросивших Даниэля Риккардо и Даниила Квята в конец стартовой решетки.
Пилоты Toro Rosso также потеряют места на старте, что значительно осложнит им заезд в воскресенье.
Тем не менее команды концерна Red Bull не стоит заранее списывать со счетов. В прошлом году Квят, стартовавший из конца пелотона, прорвался вперёд и до проблем с тормозами был близок к очковой зоне.
А на предыдущем этапе в Бельгии Макс Ферстаппен финишировал восьмым после старта с 18-й позиции.
Так что возможно всё...
Пойдёт ли дождь в Монце?
Предыдущий этап в Спа получился несколько необычным, потому что за все четыре дня дождь шёл лишь дважды: вечером в четверг и через несколько часов после гонки. Все сессии гоночного уик-энда прошли на сухой трассе, и это было непохоже на Спа-Франкоршам!
В Монце, как правило, обходится без дождя. Гонщикам пришлось работать на подсыхающей трассе лишь в субботу утром, после чего вышло солнышко.
На воскресную гонку также пока обещают хорошую погоду, но до старта еще достаточно времени, чтобы все изменилось. Посмотрим...
