Риккардо принес Toro Rosso лидерство по итогам второго дня тестов
Даниэль Риккардо возглавил протокол второго тестового дня в Сильверстоуне. Любопытно, что лучшие секунды австралиец показал не на Red Bull, а на Toro Rosso.
Молодой гонщик сегодня выступал на автомобилях сразу двух разных команд – стремясь продемонстрировать, что уже готов сменить "младшую" на основную. Однако во второй половине дня ему так и не удалось превзойти собственное утреннее время, 1.32,972.
Кроме того, за рулем RB9 Даниэль вылетел в гравий в повороте Luffield. Это произошло вскоре после того, как пилот сменил машину и начал осваиваться в новых условиях.
В итоге время Риккардо, установленное за рулем машины "старшей" команды Red Bull оказалось лишь третьим - между двумя временами австралийца вклинился Карлос Сайнс-младший за рулем STR8. Это был первый опыт пилотирования испанцем машины Формулы 1. Карлос отстал от времени Даниэля на 0,044 секунды.
Вслед за пилотами машин с изображениями быков финишировал Давиде Вальсекки, работавший над аэродинамикой и оценкой новых шин в составе команды Lotus.
Итальянец начал свою работу с коллективом из Энстоуна с довольно забавного эпизода - на машине на работал радиообмен, и Давиде на протяжении нескольких кругов не видел, что на стартовой прямой ему показывают табличку, означающую, что ему нужно заехать в боксы.
Что только не придумывали механики, итальянец упорно продолжал наматывать круг за кругом. Неизвестно, сколько бы это продолжалось, если бы они не догадались смастерить огромных размеров табличку с надписью "IN".
Оливер Тёрви продолжил работать с McLaren, показав пятое время, вслед за ним финишировал Джеймс Каладо, помогающей в работе с техникой команде Force India, которая базируется как раз в Сильверстоуне.
«Это просто фантастика, - не сдерживая эмоций, заметил Джеймс в интервью AUTOSPORT. - Просто великолепно, что у меня появилась такая возможность. Прямо мечта сбылась.
Вчера я, можно сказать, приручал этого монстра, каким является машина Формулы 1 – а сегодняшний день уже больше был похож на обычные тесты - мы пробовали разные настройки и новинки».
Время Антониу Феликса да Кошты, показанное им утром после полутора дней, проведенных за рулем машины Red Bull Racing, осталось лишь седьмым. Следом в протоколе расположились Давиде Ригон из Ferrari и Пастор Мальдонадо - призовой пилот Williams.
Нико Хюлькенберг завершил свою часть тестовой работы, снабдив команду Sauber всей необходимой информацией по работе "новой старой" резины Pirelli. Немец показал лишь десятое время по итогам второго дня.
Уилл Стивенс, впервые севший за руль машины Ф1, оказался 13-м за рулем Caterham.
Помимо красных флагов, вызванных выездом за пределы трассы Даниэля Риккардо, сессию останавливали еще дважды - сначала Робин Фрейнс не удержался в пределах гоночного полотна, а через час работники автодрома остановили заезды, чтобы убрать с трассы обломки.
Результаты тестовых заездов в четверг
| Поз. | Пилот | Команда | Время | Круги |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Даниэль Риккардо | Toro Rosso | 1.32,972 | 48 |
| 2. | Карлос Сайнс-мл. | Toro Rosso | 1.33,016 | 39 |
| 3. | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1.33,187 | 59 |
| 4. | Давиде Вальсекки | Lotus | 1.33,554 | 91 |
| 5. | Оливер Терви | McLaren | 1.33,864 | 97 |
| 6. | Джеймс Каладо | Force India | 1.33,957 | 47 |
| 7. | Антониу Феликс да Кошта | Red Bull | 1.33,958 | 19 |
| 8. | Давиде Ригон | Ferrari | 1.34,053 | 97 |
| 9. | Пастор Мальдонадо | Williams | 1.34,116 | 71 |
| 10. | Нико Хюлькенберг | Sauber | 1.34,224 | 52 |
| 11. | Даниэль Хункаделья | Williams | 1.34,631 | 33 |
| 12. | Робин Фрейнс | Sauber | 1.34,731 | 17 |
| 13. | Уилл Стивенс | Caterham | 1.36,082 | 98 |
| 14. | Пол ди Resta | Force India | 1.36,356 | 41 |
| 15. | Родолфо Гонсалес | Marussia | 1.37,949 | 92 |
