Формула 1

Бывший пилот Ф1 Дэвид Култхард не видит ничего плохого, если бы у Pirelli появился конкурент в Формуле 1, что вернуло бы «шинные войны» в чемпионат, как в прежние годы.

Во время собрания Стратегической Группы в четверг обсуждался возможный приход концерна Volkswagen Group в Формулу 1. Считается, что бренд Audi проявляет интерес к Большим Призам.

Легенда Формулы 1 трёхкратный чемпион Джеки Стюарт, выступавший в 60-70-х годах, заявил, что не хотел бы ездить на современных машинах Больших Призов.

Российский гонщик Даниил Квят после сложного старта сезона-2015 в стане Red Bull сохраняет спокойствие, понимая, что только усердный труд поможет справиться со всеми проблемами.

Тогда как некоторые этапы, например, Гран При Германии, отличаются полупустыми трибунами, билеты на гонку в Мексике, которая пройдёт в начале ноября, уже распроданы.

Предложения по сокращению расходов во время заседания Стратегической Группы в четверг провалились, но была принята концепция, открывающая двери для клиентских шасси

Руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли назвал предположения о слабом прогрессе команды по сравнению с главными конкурентами мифом.

Босс Toro Rosso Франц Тост считает, что у Renault пока нет заинтересованности не то что в выкупе, но даже в ребрендинге команды.

Первый день официальных тестов в Барселоне Ник Йеллоли провел с командой Force India. Гонщик GP2 остался доволен своим дебютом в Больших Призах и надеется вернуться сюда вновь.

Компания Cosworth может стать поставщиком моторов для маленьких команд в том случае, если на собрании Стратегической Группы будет принято решение о введении альтернативных моторов с 2017 года.

Босс Ferrari Маурицио Арривабене заявил, что он был неприятно удивлен отставанием от Mercedes на Гран При Испании.

Команда Marussia усилила свой инженерный отдел, назначив его главой Джанлуку Пизанелло.

Босс команды Toro Rosso Франц Тост считает, что пилота Red Bull Racing Даниила Квята ждет успешное будущее в Формуле 1.

Гонщик McLaren Фернандо Алонсо признался, что хотел бы соревноваться в Формуле 1 в 80-х годах, в эру своего кумира Айртона Сенны.

Рафаэле Марчелло, успевший поработать на прошедших тестах в Барселоне и с Ferrari, и с Sauber, заявил, что шасси находятся абсолютно на разных уровнях.

Как сообщает новостное агентство Bloomberg, табачный гигант Philip Morris и команда Формулы 1 Ferrari заключили новое спонсорское соглашение.

Резервный пилот Lotus Джолион Палмер не считает, что его нечастые появления в кокпите на первой тренировке по пятницам, в которых он замещает Ромена Грожана, негативно сказываются на результатах француза.

Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун не считает хорошей идеей возвращение шинного производителя Michelin в Большие Призы

Пилот Sauber Фелипе Наср считает, что команде придется нелегко в ближайших гонках из-за отсутствия новых деталей.

Гонщик Williams Фелипе Масса уверен, что командам необходимо давать больше свободы в определении того, где именно они хотят проводить внутрисезонные тесты.