Формула 1

Пастор Мальдонадо уверен, что команда Lotus сможет побороться за высокие места на предстоящем Гран При Китая.

Британский гонщик Энтони Дэвидсон, на протяжении многих лет сотрудничающий с командой Mercedes AMG наряду с выступлением за Toyota в WEC, отметил хорошую работу Ferrari, сумевшей сократить отставание от лидеров на старте сезона-2015.

Хельмут Марко считает, что Red Bull и Renault следует забыть о выигранных титулах и сосредоточиться исключительно на нынешней ситуации и перспективах

Федерико Гастальди считает, что команды слишком поспешно начали призывать к уравниванию сил

Несмотря на вылет, пилот Sauber Маркус Эрикссон остался доволен своим выступлением на Гран При Малайзии.

Главный гоночный инженер Lotus Алан Пермейн смотрит в будущее с оптимизмом, так как команда приготовила несколько важных обновлений на ближайшие этапы.

Пилотесса Lotus Кармен Хорда считает, что создание женского чемпионата является отличной идеей, несмотря на то, что на Гран При Малайзии эта инициатива Берни Экклстоуна вызвала смешанные эмоции в паддоке.

Глава Sauber Мониша Кальтенборн призывает Формулу 1 не увеличивать количество двигателей на сезон только для того, чтобы пойти навстречу отдельным коллективам.

Бывший пилот Формулы 1 Джон Уотсон ожидает прогресса от команды McLaren на предстоящем Гран При Китая, хотя и признает, что им предстоит еще многое сделать.

Президент Комиссии FIA по вопросам участия женщин в автоспорте Мишель Мутон не поддержала идею Берни Экклстоуна о создании женской Формулы 1.

Toro Rosso столкнулась с интересной проблемой. Дело в том, что оба юных гонщика команды ни разу не были на автодроме в Шанхае.

Финский гонщик команды Williams заявил, что FW37 сильно проигрывает по чистому темпу лидерам

Глава менеджмента Ф1 Берни Экклстоун раскритиковал телекомментаторов Формулы 1 из-за их манеры вести трансляцию гоночных уик-эндов

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, что во время борьбы с напарником Нико Росбергом ему приходиться искать золотую середину между соблюдением установленных командой правил игры и совестью.

Бывший пилот Ф1 Жан Алези считает, что Ferrari заслуженно одержала победу на Гран При Малайзии, несмотря на заявления критиков, назвавших успех Себастьяна Феттеля стечением обстоятельств.

После Гран При Австралии на французского производителя моторов обрушился град критики, в основном со стороны команды Red Bull Racing. В СМИ даже рассматривался вариант расставания долговременных партнеров.

Фелипе Масса считает, что причиной быстрого прогресса Ferrari является умелое использование резины

Пилот команды Lotus Ромен Грожан считает, что болельщики Формулы 1 могут стать свидетелями зрелищного Гран При Китая.

Консультант Red Bull Хельмут Марко, который является "правой рукой" владельца австрийского концерна Дитриха Матешица, отметил, что, скорее всего, компания сохранит контроль над Toro Rosso, несмотря на желание Renault выкупить эту команду.