По сложившейся традиции технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон ответил на вопросы читателей, затронув темы новых датчиков давления топлива и шансов Manor вернуться в 107%, а также вспомнив гонщика Роберто Морено
Спортивный директор Marussia Грэм Лоудон заявил, что прогресс мотористов Ferrari скажется и на результатах его команды, как только они перейдут к работе с автомобилем спецификации 2015 года.
После драматичной гонки в Малайзии участники Формулы 1 отправляются в Китай, где проведут третий этап сезона-2015.
Издание GPUpdate.net выделило пять ключевых моментов в преддверии нового гоночного уик-энда.
В разгар борьбы во время Гран При Китая 2011 года пилот команды McLaren Дженсон Баттон допустил нелепую ошибку, когда чуть было не остановился для проведения пит-стопа напротив боксов Red Bull.
Бывший главный механик Себастьяна Феттеля завершил свою 25-летнюю карьеру в Формуле 1 ради перехода в компанию Tesla Motors, специализирующуюся на выпуске электромобилей.
Руководитель Ferrari Маурицио Арривабене не отказывается от обещания босиком пробежать по холмам вокруг Маранелло, если его команда выиграет четыре раза в 2015 году
По информации немецкого журналиста Ральфа Баха, компания Renault склоняется к приобретению команды Lotus, чтобы на ее основе создать свой заводской коллектив в Формуле 1.
После Гран При Малайзии представители McLaren-Honda, включая пилотов Фернандо Алонсо и Дженсона Баттона, уверяли, что ко второму этапу их команде удалось достичь определенного прогресса.
О проблемах с интернетом в Китае в целом и в Шанхае в частности заявляют все звездные любители социальных сетей. Макс Ферстаппен – самый юный пилот в истории Формулы 1 – не исключение.
Бывший президент FIA Макс Мосли убежден, что Формуле 1 грозит коллапс, если руководство спорта не найдет способы сократить расходы участников и не изменит систему распределения доходов между командами.
Гоночный директор команды McLaren Эрик Булье остался доволен улучшением темпа автомобиля МР4-30 в Малайзии по сравнению с дебютной гонкой сезона в Мельбурне.
Заместитель руководителя команды Force India Боб Фернли сообщил, что большой пакет обновлений для автомобиля VJM08 будет готов к Гран При Австрии, а не к майскому этапу в Монако, как это планировалось изначально.
