Марк Уэббер выразил уверенность в том, что выбранная командой тактика позволяет ему надеяться на победу на Гран При Индии – при этом пилот добавил, что очень трудно сказать точно, чей вариант сработает лучше.
Пол ди Реста – 12-й: Я думаю, что мы можем быть довольны проделанной сегодня работой. Мой быстрый круг во втором сегменте вышел очень хорошим, несмотря на маленькую ошибку в предпоследнем повороте.
Пол Хэмбри, спортивный директор: Разница в скорости между двумя типами резины составляет около секунды на круге, а потому стратегия играла важную роль с самого начала квалификации.
Нико Хюлькенберг, 7-ой: В целом квалификация получилась довольно удачной. Седьмое место - хороший результат перед завтрашним днем и я ожидаю, что завтра мы будем бороться с пилотами McLaren.
Кими Райкконен - 6-й: Это была не идеальная квалификация, меня по-прежнему беспокоит недостаточная поворачиваемость - но в целом машина вела себя гораздо лучше, чем вчера.
Себастьян Феттель - 1-й: Машина на протяжении всего уик-энда выглядела отлично, и в процессе улучшения сцепных свойств асфальта становилась еще лучше. Она просто великолепна.
Себастьян Феттель верит, что возможные варианты шинной тактики окажут незначительное влияние на итоговые результаты Гран При Индии, несмотря на то, что даже в квалификации топ-команды разделились в выборе своего подхода.
Пилоты Red Bull Racing стали быстрейшими в укороченной третьей тренировке Гран При Индии. Себастьян Феттель проехал свой лучший круг за 1.25,332, опередив на 0,560 секунды своего напарника
