Формула 1

Эдриана Ньюи без малейших сомнений можно назвать одной из ключевых персон Ф1 последних десятилетий. По сути, это его идеи конца 80-х определили путь развития гоночной техники до наших дней. Мэтт Юсон, корреспондент родственного AUTOSPORT издания F1 Racing, встретился с 54-летним гением конструкторской мысли, чтобы поговорить на самые разные темы

Технический гуру AUTOSPORT Гари Андерсон размышляет над тем, почему для Mercedes ситуация после первой части предсезонных заездов выглядит вполне радужной, а над Red Bull Racing сгустились тучи – и какое всё это имеет значение в преддверии старта чемпионата-2014

Он выигрывал практически во всех молодёжных категориях на пути к Формуле 1 – а теперь стал резервным гонщиком Caterham. Но откроет ли новая роль Робина Фрейнса дорогу на стартовое поле Гран При? Кевин Тёрнер пообщался с голландцем

Основное внимание на тестах в Хересе было приковано к неожиданным проблемам Red Bull Racing и уверенному старту Mercedes, однако в Формуле 1 куда больше интересных тем. Крэг Скарборо обратил свой зоркий взгляд на машины команд из глубины пелотона

Безусловно, еще рано делать выводы о раскладе сил в пелотоне, но Сэм Тремэйн после анализа личных впечатлений от тестов в Хересе пришел к заключению, что одна команда, похоже, все-таки имеет преимущество над остальными