Джолион Палмер уверенно победил в первой гонке GP2 в Венгрии

Джолион Палмер блистательно провел субботнюю гонку венгерского этапа GP2 и одержал уверенную победу. Ключом к успеху для британца стала грамотно выбранная тактика.

Палмер ушел в бой на шинах Medium и смог оставаться на трассе дольше, чем его основные соперники, после чего поехал в боксы и поставить свежий комплект все того же более жесткого состава (в GP2 команды не обязаны использовать на дистанции оба состава резины)

В полной мере воспользовавшись преимуществом свежих сликов, Джолион в красивой борьбе обогнал Маркуса Эрикссона в споре за лидерство. Пилоты несколько раз обменивались позициями, но в какой-то момент шины у шведа стали сдавать, и пилот DAMS резко потерял в скорости.

За счет лучшего сцепления машины с трассой преимущество Палмера на финише составило целых 15 секунд.

До этого Эрикссон захватил лидерство, эффектно опередив гонщика Carlin Фелипе Насра, когда бразилец выехал из боксов после своего пит-стопа. Наср лидировал со старта, воспользовавшись заминкой обладателя поула Тома Дильмана.

На последних кругах гонки между Маркусом и Фелипе вновь развернулось ожесточенное сражение, победу в котором одержал Эрикссон, опередив на финише своего соперника всего на пару десятых секунды.

В насыщенной событиями гонке пилот Racing Engineering Фабио Леймер приехал четвертым, хотя на смог избежать на дистанции ошибок, как и лидер общего зачета Стефано Колетти широко выехав за пределы трассы. В итоге в чемпионской гонке по очкам Леймер сравнялся со своим главным соперником.

После не самой успешной квалификации шансы Колетти на очки и без того были невелики, но затем они и вовсе свелись к нулю, когда он на первом круге столкнулся с Джейком Розенцвейгом, из-за чего монегаску пришлось остановиться в боксах.

Стефан Ришельми завоевал пятое место, в то время как шестым стал Симон Труммер, который сменил шины практически в самый последний момент. Тактика, которую выбрала команда Rapax для своего пилота, сработала просто отлично.

Похожее решение приняли и в MW Arden, пилот которой Митч Эванс лидировал некоторое время, но в итоге финишировал на седьмой позиции. Восьмое место и поул в воскресной гонке досталось Натанаэлю Бёртону.

После великолепного результата в квалификации, гонка для российской команды Russian Time сложилась крайне неудачно. Том Дильман провалил старт и откатился на шестое место, но ни он, ни Сэм Бёрд не показали на дистанции высокой скорости. В итоге британец стал 10-м, а Дильман – и вовсе 20-м.

В очередной раз "отличился" Кевин Чеккон: итальянец сначала угодил в аварию, а затем, отыгрывая круговое отставание после ремонта в боксах, опасно атаковал лидеров гонки, несколько раз лишь чудом избежав нового столкновения.

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1