«Не могу получить шенген для участия в гонках в Европе». Никита Мазепин пообщался с российскими журналистами

«Сегодня я участвовал и выступал модератором в пленарной сессии. В очень интересном звездном составе мы обсудили разные возможности развития автоспорта в нашей стране, которая сейчас проходит через непростые времена. Для меня развитие автоспорта очень важно. Мы взаимодействуем с разными спортивными организациями, ассоциацией менеджеров, где я тоже состою. Хотим достичь успеха, используя разные механизмы», – рассказал Никита о своем визите на форум в Москве.

У вас есть новости по международным стартам?
Никита Мазепин: К сожалению, международные старты того уровня и того формата, который бы я хотел, в этом году невозможны. Мы выиграли дело в суде Евросоюза, теоретически у меня есть возможность приезжать в Европу и выступать. Но практически у меня такой возможности нет - я не могу получить шенген. Собираюсь работать над этим.

Мы знаем, что у вас были планы по Дакару. Продолжаете смотреть в эту сторону?
Никита Мазепин: Я не раз говорил, что для меня любые спортивные действия в области автоспорта, помимо Формулы 1, – хобби. Впервые выступив на «Шелковом пути», я сильно удивился нагрузкам и тому количеству времени, которое приходится уделять этому виду спорта. Приехать и выступить – одно, а подготовиться – другое. У нас большое количество тренировочных, тестовых дней. В связи с этим Дакар для меня пока не паузе.

Иногда я выступаю [в ралли-рейдах] и показываю хорошие результаты. Если появятся предложения выступить на Дакаре, то буду рад.

Как, на ваш взгляд, можно использовать инфраструктуру на Игора Драйв и Сочи Автодроме, подготовленную для гонок Формулы 1?
Никита Мазепин: Безусловно, использовать можно. Эта инфраструктура стоит миллиарды рублей и было бы грустно и жалко никак ей не пользоваться. Я видел новости, что трассу в Сочи изменят – насколько понимаю, там будет строиться жилой комплекс. В принципе это логично, потому что в огромной России больше одной трассы высокого уровня, такой как Игора Драйв является сегодня, не нужно.

Мне нечего больше добавить. Однако если развивать такой коммерческий вид спорта через аренду машин, то мне кажется, это хороший способ оставить всё в той фазе, когда мы через какое-то время сможем вернуться в Формуле 1.

Прошлой зимой состоялся Кубок Никиты Мазепина по картингу. Увидим ли мы подобный проект в этом и следующем году?
Никита Мазепин: Безусловно, планируется. Первый этап Кубка прошел несколько назад, осталось два этапа, на одном из которых буду я. Очень жду и буду болеть за ребят.

Мы правильно поняли, что с февраля вы не практиковались и даже не тренировались?
Никита Мазепин: С февраля я садился за руль только на багги, а песок не очень похож на асфальт.

Также 24-летний российский гонщик подтвердил, что предстоящей зимой проведет сезон в Азиатской серии Ле-Ман, этапы которой пройдут на трассах в Малайзии, Дубае и Абу-Даби.

«Я остался без мечты и работы». Пресс-конференция Никиты Мазепина в марте 2022-го. Главное

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1