Росс Браун: Успех в Монако не означает конец нашим проблемам с резиной
В Mercedes полагают, что, даже несмотря на победу в Гран При Монако, команда не решила свои проблемы с резиной в этом году.
Росберг аккуратно вёл гонку, бережно работая с резиной и контролируя преимущество над соперниками.
Такая тактика оправдала себя в Монако, где обгонять крайне сложно, однако Mercedes вряд ли сможет рассчитывать на успех подобного подхода на других автодромах.
В свете разгоревшегося скандала о секретных тестах Mercedes-Pirelli, Росс Браун убеждён, что победа в Монако никак не является показателем того, что проблемы с резиной для W04 остались позади.
СЕКРЕТНЫЕ ТЕСТЫ MERCEDES
Mercedes втянули в скандал с тестами
Хорнер требует ответа о тестах Pirelli
Секретные тесты не помогли Mercedes
RBR и Ferrari подали протест
В Mercedes недовольны критикой тестов
Ferrari хочет прояснить правила тестов
На просьбу AUTOSPORT разъяснить ситуацию, Браун ответил: «Монако – своеобразный вызов, и мы не можем сказать, что решили наши проблемы, основываясь на результатах этой гонки.
В Монте-Карло можно диктовать условия всему пелотону без опаски, что тебя кто-нибудь обгонит.
Причина медленного темпа лидеров в начале дистанции как раз кроется в стремлении сохранить резину. Мы не можем себе позволить так вести себя на других автодромах, поэтому нам ещё предстоит много работы, чтоб исправить ситуацию».
Браун не сомневался в том, что напарник Росберга Льюис Хэмилтон смог бы завоевать подиум, если б не потерял время на пит-стопе во время первого появления машины безопасности.
«С остановкой Льюиса у нас возникла путаница. Причина этого, возможно, кроется в том, что он выступает в нашей команде первый сезон, и иногда возникает недопонимание между пилотом и командой, - рассказал Браун.
Но темп британца был на высоте, и, если бы не то досадное недоразумение, Льюис обязательно стоял бы на подиуме».
Браун оптимистично настроен и по поводу предстоящего Гран При Канады: «Эта победа является большим стимулом. Я не знаю, что хуже: взять поул, а затем проиграть в гонке несколько позиций, или не выигрывать поул, но финишировать на той же позиции, на которой квалифицировался.
Нам предстоит ещё одна гонка, по поводу которой мы сохраняем свой оптимизм и надежду на ещё один хороший результат, так что это не может не радовать».
