Адриан Сутиль

Адриан Сутиль угодил в аварию на своем новеньком McLaren Senna LM

Паскалю Верляйну не стоит расставаться с надеждой вернуться в Ф1, потому что в прошлом это удавалось десяти его соотечественникам

Адриан Сутиль не будет продолжать исполнять обязанности резервного пилота Williams в Формуле 1 в 2016 году.

Издание Neue Zurcher Zeitung сообщает, что Верховный суд Швейцарии зарегистрировал иск Адриана Сутиля против Sauber на сумму в 3,5 миллиона долларов.

Немецкий пилот Адриан Сутиль признал, что у него нет ясности относительно своего будущего после финала сезона-2015 в Абу-Даби.

Немецкий гонщик Адриан Сутиль признался, что возвращение на Сузуку станет для него непростым испытанием.

Тест-пилот Williams Сьюзи Вольф признала, что шансы дебютировать в Больших Призах ничтожно малы.

В преддверии Гран При Испании команде Sauber грозит еще одно судебное разбирательство.

Бывший глава команды HRT Колин Коллес рассказал, что Жюль Бьянки мог стать пилотом Sauber в сезоне-2015

Сьюзи Вольф признала, что расстроена и разочарована подписанием контракта Williams с Адрианом Сутилем, который стал новым резервным гонщиком команды.

Адриан Сутиль в судебном порядке разбирается со своей бывшей командой Sauber, которая отказалась предоставить ему место в своей машине в сезоне Формулы 1 2015 года, несмотря на наличие контракта.

Williams объявила о назначении на должность резервного пилота команды немца Адриана Сутиля.

За неделю до старта чемпионата команда Sauber была вовлечена в судебную тяжбу. В четверг стало известно, что Гидо ван дер Гарде, имея действующий контракт с командой на 2015 год, подал на коллектив в суд.

В 2015 году Адриан Сутиль может поехать в составе команды Nissan LMP1 в марафоне «24 часа Ле-Мана».

Адриан Сутиль выразил заинтересованность в участии в чемпионате мира по гонкам на выносливость, добавив, что не против поехать в Ле-Мане

Бывший пилот Sauber, Force India, Spyker и Midland Адриан Сутиль считает, что команды Ф1 в большинстве своём требует с гонщиков чрезмерно больших денег за право занять место за рулем своего автомобиля.

Эстебан Гутьеррес – 15-й: В этой гонке у меня были проблемы с самого начала. Мы сумели реализовать наш план с двумя пит-стопами, что было довольно рискованно.

Эстебан Гутьеррес – 17-й: Борьба была плотной. Я выложился по полной, чтобы добиться от машины максимума. Мой последний круг получился неплохим, но не хватило всего пяти сотых секунды, чтобы пройти во второй сегмент.