Энди Грин

19 февраля в 16:07

Формула 1

Энди Грин: Мы всегда мечтали построить такую машину, как RP20

Руководитель Racing Point защищает своё детище, подозрительно похожее на прошлогоднее шасси Mercedes

21 сентября 2019 в 16:06

Формула 1

Энди Грин: Ни одно шасси не выдержало бы такого удара, как в аварии Юбера

Уже в 2020 году боковая защита формульных машин должна стать прочнее, заявил технический директор Racing Point

5 августа 2019 в 10:22

Формула 1

Объём предсезонных тестов может быть сокращён в 2020-м

В свете вероятного расширения календаря до 22 Гран При в Liberty Media задумались о сокращении предсезонной программы до шести тестовых дней

5 июля 2019 в 18:48

Формула 1

Энди Грин: Проблемы с балансом у RP19 – наследие Force India

В команде из Сильверстоуна всё ещё ощущают эффект от трудностей прошлого сезона

1 июня 2019 в 13:34

Формула 1

Энди Грин: Современные двигатели Формулы 1 чересчур изощрённые

Технический директор Racing Point высказал свою точку зрения насчёт развития технологий в чемпионате мира

21 апреля 2019 в 20:38

Формула 1

В Racing Point не считают Лэнса Стролла рента-драйвером

Технический директор команды Энди Грин настаивает, что у сына владельца команды есть талант

21 апреля 2019 в 13:30

Формула 1

Racing Point привезёт большие обновления на этапы в Баку и Барселоне

В команде из Сильверстоуна возвращают утраченные позиции

12 апреля 2019 в 19:22

Формула 1

В Racing Point ищут оправдания неудачному старту сезона

Слабые выступления команды из Сильверстоуна – последствия агонии Force India

21 марта 2019 в 12:38

Формула 1

Отмар Сафнауэр: Командам надо злиться не на Haas, а на регламент

В Racing Point тоже недовольны тесным сотрудничеством Haas с Ferrari

25 февраля 2019 в 19:17

Формула 1

Эдриан Ньюи: Новый регламент ничего не изменит

Глава технического отдела Red Bull солидарен со своими коллегами в том, что обновленные правила аэродинамики не помогут сделать гонки более плотными

9 июня 2018 в 18:41

Формула 1

Команды и FIA заподозрили Mercedes и Force India в сговоре на Гран При Монако

Трудности перевода, или как Тото Вольф и Эстебан Окон едва не втянули Mercedes и Force India в скандал

26 мая 2018 в 12:27

Формула 1

Энди Грин: Стартовать в гонке на Ultrasoft будет очень выгодно

Технический директор Force India рассказал о стратегических раскладах по шинам на предстоящем Гран При в Монако

8 января 2018 в 19:30

Формула 1

Энди Грин: Цель Force India – сократить отставание от топ-команд

Технический директор Force India Энди Грин обозначил задачи на сезон 2018 года для команды из Сильверстоуна

24 ноября 2017 в 21:11

Формула 1

В сезоне-2018 на машинах Формулы 1 появятся 360-градусные камеры

В 2018 году машины Формулы 1 будут в обязательном порядке оснащены панорамными камерами, которые будут установлены в передней части, сообщает AUTOSPORT

25 сентября 2017 в 21:17

Формула 1

Force India привезет в Сепанг обновленный двигатель и аэродинамику

В Малайзию Force India привезет обновленную аэродинамику и силовую установку Mercedes

7 сентября 2017 в 12:14

Формула 1

Из-за «ореола» команды могут не уложиться в сроки по конструированию машин-2018

Из-за внедрения "ореола" некоторые команды могут не успеть подготовить свои машины к предсезонным тестам-2018

16 августа 2017 в 10:42

Формула 1

Инженеров беспокоит внедрение «ореола»

Технический персонал команд Ф1 обеспокоен поздним внедрением «ореола», поскольку из-за этого им придется пересмотреть конструкцию автомобиля.

12 июля 2017 в 16:13

Формула 1

В Сильверстоун Force India привезет большое обновление

Технический директор Force India Эндрю Грин подтвердил, что на домашний гоночный уик-энд в Сильверстоуне команда привезет большой пакет обновлений VJM10.

31 мая 2017 в 16:11

Формула 1

Трудности Mercedes продолжатся в Канаде и Азербайджане?

Британское издание AUTOSPORT считает, что Mercedes может столкнуться с большими трудностями в предстоящих Гран При Канады и Азербайджана, если

27 мая 2017 в 12:38

Формула 1

Force India: Такое агрессивное Т-образное крыло можно увидеть только в Монако

Технический директор Force India Энди Грин сомневается, что команды сделают дизайн Т-образных крыльев в этом сезоне еще экстремальнее, чем в Монако.