Гран При США

Сегодня из-за океана пришли обнадеживающие новости относительно будущего Гран При США.

Чемпион мира Формулы 1 1978 года Марио Андретти надеется, что Гран При США останется в календаре сезона-2016, несмотря на возникшие финансовые проблемы.

Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун надеется, что Остин останется в календаре чемпионата.

Несмотря на то, что промоутеры Остина испытывают финансовые сложности, владелец Haas F1 Джин Хаас уверен, что Гран При США будет проводиться именно на автодроме COTA.

Непогода по ходу гоночного уик-энда Гран При США позволила Pirelli получить важную основу для работы на тестах дождевых шин, которые состоятся на следующей неделе на

Американский гонщик Александр Росси выразил тревогу из-за проблем у организаторов Гран При США в Остине.

В паддоке считают, что потенциальное исключение из календаря Остина негативно скажется на Формуле 1.

Несмотря на сокращение финансирования со стороны правительства штата Техас, будущему Гран При США ничего не угрожает. Такую позицию озвучил владелец американской команды Haas F1 Джин Хаас.

Чемпион мира 1978 года Марио Андретти уверен, что владельцы автодрома COTA решат свои финансовые проблемы и проведут Гран При США в следующем году.

Американский гонщик Александр Росси впечатлен популяризацией Формулы 1 в Штатах, но отметил при этом, что могут уйти годы на то, чтобы этот вид спорта стал одним из самых популярных у него на родине.

Главный акционер Формулы 1 фонд CVC вряд ли станет помогать организаторам Гран При США, которые стараются сохранить этап в Остине в календаре Больших Призов. Недавно стало известно, что финансирование Гран При находится под угрозой.

Исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун заверил, что Гран При США обязательно состоится в 2016 году.

Организаторы этапа в Остине еще не расплатились за проведение Гран При США-2015 с главой топ-менеджмента Ф1 Берни Экклстоуном.

Еще перед началом уик-энда в Бразилии Кими Райкконен дал понять, что не рассчитывает на чудо, а итоги пятничных заездов показали, что финский пилот Ferrari был прав в своих ожиданиях.

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон призвал исполнительного директора Ф1 Берни Экклстоуна помочь в сохранении Гран При США на фоне новостей о финансовых проблем у автодрома СОТА.

Будущее Гран При США в Остине оказалось под вопросом.

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф рассказал, что пилоты команды Льюис Хэмилтон и Нико Росберг знают, как должны вести себя по отношению друг к другу после обсуждения первого поворота на Гран При США.

Нико Росберг заявил, что причиной потери победы на Гран При США стал сильный порыв ветра.

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, что на него никак не повлияла реакция напарника Нико Росберга после окончания гонки в Остине.

Льюис Хэмилтон, сравнявшийся по количеству титулов со своим кумиром Айртоном Сенной, покинул Остин с чувством исполнения детской мечты, однако для организаторов Гран При США превратился в настоящий ужас.