Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон надеялся одержать свою 41-ю победу в Сингапуре, но сделал это неделей позже в Японии, сравнявшись по числу побед со своим кумиром Айртоном Сенной.
Многие пилоты на прошедшем Гран При Японии жаловались на свои результаты, а также на скорость и управляемость машин. Бен Андерсон попытался выяснить, чья критика была по делу, а кто просто не справился со своей задачей...
Пилот Mercedes Нико Росберг остался недоволен маневром напарника Льюиса Хэмилтона на старте Гран При Японии, который стал ключевым событием в борьбе за победу.
Босс Pirelli Motorsport Пол Хембри подвел итоги Гран При Японии, где вопреки опасениям пилотов по поводу высокого давления шин гонка прошла без серьезных проблем с резиной.
Для пилота Sauber Маркуса Эрикссона Гран При Японии получился богатым на события.
В конечном счете, швед так и не смог пробиться в топ-десятку, финишировав на 14-м месте.
На Гран При Японии гонщик Force India Нико Хюлькенберг повторил своё лучшее достижение в сезоне-2015, второй раз после гонки в Шпильберге финишировав шестым, несмотря на старт с 13-го места.
Пилот Red Bull Racing Даниил Квят прокомментировал исход Гран При Японии, на котором ни ему, ни его партнеру по команде Даниэлю Риккардо не удалось набрать зачетных баллов.
Пилот Lotus Ромен Грожан остался доволен седьмым местом на Гран При Японии и двойным финишем в очках для команды, испытывающей немалые финансовые трудности.
Пилот McLaren Дженсон Баттон считает, что на Гран При Японии мог бы добиться большего, чем 16-е место, если бы не застрял позади Маркуса Эрикссона на финальном отрезке гонки.
Пилот McLaren Фернандо Алонсо не скрывал своего разочарования темпом машины по ходу Гран При Японии. Он финишировал 11-м, но по радиопереговорам с командой можно было понять разочарование гонщика.
