Не успели участники Формулы 1 переварить все события прошедшего Гран При Сингапура, как им необходимо отправляться в Японию, чтобы провести очередной этап на любимой многими пилотами трассе Сузука.
Команда Marussia с тяжелым сердцем и горькими воспоминаниями возвращается в Японию, где в 2014-м получил смертельную травму ее бывший пилот Жюль Бьянки.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что на Гран При Японии общественность Ф1 получит ответ, сможет ли Ferrari навязать Mercedes борьбу за чемпионство.
Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри рассказал об ожиданиях от Гран При Японии, где команды будут использовать два самых жёстких состава шин Medium и Hard.
Авария Жюля Бьянки на Сузуке вышла по-настоящему трагической, но Джонатан Нобл считает, что нужно отказаться от поспешных решений – и призывает руководство чемпионата извлечь из случившегося правильные уроки
Этап в Японии оказался омрачено печальным инцидентом, произошедшим с Жюлем Бьянки. Но все же, анализируя гонку, Эд Стро отметил, что в этот раз Льюис Хэмилтон выступал в своем собственном классе, не оставив соперникам никаких шансов
На Сузуке преимущество Mercedes оказались даже более солидным, чем на предыдущих этапах. Крэг Скарборо рассказывает о новинках, давших команде возможность оторваться от соперников
Резкие перемены погоды, превосходная трасса и потрясающие болельщики сделали Гран При Японии на Сузуке потрясающим этапом для фотографов. Рассказывает Алистер Стэли
Ф1 должна сделать выводы из ужасной аварии Жюля Бьянки в Гран При Японии. Технический эксперт AUTOSPORT анализирует произошедшее и рассказывает, как в будущем можно будет избежать повторения таких ситуаций
Спортивные события на Сузуке оказались глубоко в тени трагедии Жюля Бьянки. Между тем, японская гонка позади, и обозреватель AUTOSPORT Эд Стро традиционно оценил выступления пилотов.
