На старте Гран При Монако Нико Росберг сохранил второе место, но не смог поддерживать темп лидера Даниэля Риккардо и сдерживал напарника Льюиса Хэмилтона.
Боб Фернли считает, что в FIA должны были повременить с принятием решения об обязательной системе защиты головы гонщика, поскольку не все варианты еще досконально изучены.
После квалификации на Гран При Монако руководитель Mercedes Тото Вольф, несмотря на то, что Нико и Льюис заняли вторую и третью позиции, заявил, что обладатель поула Даниэль
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, что не знает причину проблемы с двигателем, которая едва не стоила ему участия в третьем сегменте квалификации Гран При Монако.
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон после окончания свободных заездов Гран При Монако в четверг заявил, что гонка на узких улочках Монте-Карло, скорее всего, получится скучной, несмотря на использование самого мягкого состава шин Ultrasoft.
По итогам завершившейся сегодня второй тренировки в Монако Даниэль Риккардо наглядно показал, почему в Red Bull сделали правильный выбор, предоставив новый двигатель Renault именно ему – австралиец опередил гонщиков Mercedes на 0,606 секунды.
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф в очередной раз вернулся к теме столкновения Льюиса Хэмилтона с Нико Росбергом на Гран При Испании, которое привело к двойному сходу в гонке.
Как утверждает Нико Росберг, инцидент на Гран При Испании не сильно повлиял на их взаимоотношения с Льюисом Хэмилтоном, однако немец наотрез отказался сообщать какие-либо подробности о самом разговоре после каталонского этапа.
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, что сегодня в преддверии начала гоночного уик-энда в Монако у него состоялся личный разговор с напарником по команде Нико Росбергом.
Накануне самой престижной гонки в календаре Формулы 1 британское издание Sky Sports выделило четыре главных момента, на которые стоит обратить внимание во время гоночного уик-энда в Монте-Карло.
Столкновение пилотов Mercedes Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга на первом круге Гран При Испании привело к двойному сходу гонщиков одной команды.
Стюарды приняли решение никого не штрафовать за этот инцидент.
В столкновении со своим напарником Нико Росбергом во время Гран При Испании виноват Льюис Хэмилтон, и ему нужно срочно пересмотреть свои действия на первом круге – так считает сэр Джеки Стюарт.
Чемпион мира-1997 Жак Вильнёв считает, что главным виновником инцидента на первом круге Гран При Испании является Нико Росберг, а не Льюис Хэмилтон, который был вынужден принести извинени
