Пилоты команды Marussia Уилл Стивенс и Роберто Мери не тешат себя надеждами, что в европейской части чемпионата им удастся бросить вызов группе участников из середины пелотона.
Команда Marussia может провести еще ряд гонок, прежде чем команда получит новый автомобиль. В 2015 году все силы уходят на то, чтобы реанимировать прошлогоднюю машину и хотя бы просто избежать краха.
Жак Вильнёв разделяет мнение Берни Экклстоуна о том, что команде Marussia в Формуле 1 не место.
«Конечно, они не принадлежат к вершине автоспорта, - заявил он в интервью AS, - их машина уступает пять секунд на круге.
Менеджер Гидо ван дер Гарде сообщил, что команда Marussia связывалась с голландцем на предмет потенциального сотрудничества, однако пилот отверг предложение.
Тогда как соперники Роберто Мери отдыхают между этапами, 24-летний испанец отправился на родину, чтобы принять участие в первой гонке сезона Формулы Renault 3.5.
Пилот Marussia Роберто Мери по праву слывет самым трудолюбивым гонщиком Формулы 1 нынешнего сезона. В то время как все его коллеги ушли на заслуженный трехнедельный отдых, Мери в ближайший уик-энд готовится выступить в Формуле Renault 3.5.
Пилоту Manor Уилл Стивенсу в квалификации вновь удалось опередить своего партнера по команде, а с учетом неудачи Дженсона Баттона он получил возможность стартовать завтра с 18-го места.
Глава команды Manor Джон Бут рассказал о том, что команда сумеет получить в свое распоряжение машину 2015 года не ранее перерыва в чемпионате, который наступит в августе.
В данный момент команда Manor пытается соревноваться с непрерывно прогрессирующим пелотоном на прошлогодней машине. При этом Уилл Стивенс все равно находит время для шуток.
Manor не исключает, что до конца сезона в команде могут произойти замены. До сих пор нет четкой определенности относительно Роберто Мери, который на всякий случай даже не расторг контракт со своей командой в Формуле 3.5.
Команда Manor добилась желаемого результата на Гран При Китая – оба пилота коллектива сумели финишировать в гонке, сделав ещё один шаг к сокращению отставания от середняков пелотона.
Испанский гонщик Роберто Мери уверен, что команда Manor может больше не переживать из-за попадания в 107% от времени лидера по ходу Гран При, что предписано правилами для допуска на старт гонки.
