McLaren

У Дженсона Баттона нет никаких сомнений, что в нынешнем сезоне McLaren намного сильнее, чем в предыдущем

Кевин Магнуссен

McLaren оспорит назначение Дэна Фэллоуса новым главой отдела аэродинамики Red Bull Racing

Red Bull Racing назначила Дэна Фэллоуса новым главой отдела аэродинамики. Он заменит в этой должности Питера Продрому, который с 2015 года будет работать в McLaren.

В McLaren решили повременить со стартом за рулем MP4-29 молодого Стоффеля Вандорна, одержавшего победу в минувший уик-энд в гонке серии GP2 на Сахире.

Дженсон Баттон – 17-й: С точки зрения чистого темпа мы добились прогресса. Кроме того, износ шин был умеренным, поэтому я считаю, что мы хорошо справились в этом компоненте.

Баттон: Мы уступали только Mercedes

Дженсон Баттон – 7-й: Несмотря на то, что сегодня нам не удалось добиться идеального для себя результата, команда в принципе проделала отличную работу в первые два дня уик-энда.

Пилоты McLaren после квалификации Гран При Бахрейна пребывали не в лучшем настроении.

Дженсон Баттон - 5-й/6-й: Погодные условия, в которых проходили две тренировочные сессии, сильно отличались.

Дженсон Баттон признал, что отставание McLaren от соперников из Mercedes остается гораздо большим, чем ожидалось накануне старта Гран При Бахрейна.

Булье: Авария Магнуссена – не сюрприз

Дженсон Баттон: Предстоящий Гран При Бахрейна станет уже десятым в своей истории!

В McLaren беспокоятся за скорость своей машины и опасаются, что слабое выступление в Малайзии будет не единственным в предстоящих гонках

Дженсон Баттон уверен, что преимущество, полученное за счет обновлений на Гран При Малайзии, было нивелировано особенностями трассы Сепанг

Кими Райкконен

Дженсон Баттон - 6-й: Сегодня днем было очень жарко! А когда видишь в зеркалах, как сразу за тобой борются за позицию два пилота Williams, становится еще жарче.

Кевин Магнуссен признал, что очень недоволен собой в инциденте, произошедшем между ним и Кими Райкконеном на первом круге дистанции.

Кевин Магнуссен – 8-й: На влажной трассе машина смотрелась неплохо, но я думаю, мы просто не смогли выжать из неё максимум.

Дженсон Баттон – 4-й/8-й: Сегодня нам пришлось нелегко, в особенности из-за жары. Мы не так сильны в скоростных поворотах, а при такой высокой температуре нехватка прижимной силы проявляется еще заметнее.