Общественность Формулы 1 будет с нетерпением ждать февраля, когда начнутся предсезонные тесты. Именно они покажут, сможет ли Ferrari составить достойную конкуренцию Mercedes в следующем году.
Команда Mercedes пытается понять, почему в концовке сезона результаты Льюиса Хэмилтона пошли на спад.
Дело в том, что последние три гонки чемпионата-2015 выиграл Нико Росберг.
Пик формы Нико Росберга пришелся в этом году на позднюю осень, когда судьба титула уже была решена. Бен Андерсон анализирует события заключительного этапа чемпионата в Абу-Даби и предостерегает Льюиса Хэмилтона от затяжного межсезонного спада...
Сезон-2015 стал самым успешным в автоспортивной истории Mercedes!
Команда Mercedes F1 выиграла Кубок конструкторов, а пилот Льюис Хэмилтон стал чемпионом в общем зачете пилотов.
Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт признался, что хотел бы видеть триумфатором следующего сезона пилота Mercedes Нико Росберга, несмотря на то, что он одним из первых поздравил Льюиса Хэмилтона с его третьим титулом в Остине.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда после завершения сезона-2015 дал свою оценку происходящим за кулисами событиям в Формуле 1.
«Мы видим много эгоизма и огромное желание получить всю власть», - начал Лауда.
Отчет FIA убедил руководителя Mercedes Motorsport Тото Вольфа в том, что партнерство Ferrari и Haas в области работы аэродинамической трубы было правомерным.
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф считает, что Льюис Хэмилтон проиграл Нико Росбергу в Абу-Даби в честной борьбе, так как сам мог выбрать шины на последний отрезок дистанции.
Пилот Mercedes Нико Росберг остался более чем доволен победным завершением сезона в Абу-Даби.
Нико стартовал с поул-позиции и уверенно контролировал гонку до самого конца, оформив третий успех кряду.
После финиша на втором месте в финальной гонке сезона-2015 в Абу-Даби трёхкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон поблагодарил команду за работу на протяжении всего года.
Пилот Mercedes Нико Росберг завершил сезон в Абу-Даби победой, россиянин из Red Bull Racing Даниил Квят финишировал десятым и сохранил седьмую позицию в личном зачете
FIA рассмотрела запрос, полученный от Mercedes накануне, и постановила, что команды не могут сотрудничать в целях обхода правил, ограничивающих работу в аэродинамической трубе.
Большинство команд в паддоке Формулы 1 поддержали решение Mercedes обратиться к FIA за разъяснениями относительно сомнительного сотрудничества Ferrari с Haas F1.
