Бывший гонщик Формулы 1 и WEC Алекс Вурц объяснил своё решение принять участие в суточном марафоне «24 часа Дайтоны».
В ноябре австриец объявил о завершении карьеры, но вернётся за руль в начале следующего года.
Двукратный победитель суточного марафона «24 часа Ле-Мана» Алекс Вурц, объявивший о завершении гоночной карьеры, будет исполнять роль консультанта Toyota в чемпионате мира по гонкам на выносливость.
Алекс Вурц заявил, что воспоминания об аварии в Формуле 1 на скорости 300 км/ч являются причиной того, почему он всегда настаивает на повышении безопасности.
Ассоциация пилотов Формулы 1 полагает, что гонщики должны наладить диалог с поставщиком шин Pirelli, а не угрожать бойкотом из-за инцидентов на Гран При Бельгии.
В последнее время среди инсайдеров Формулы 1 ведется горячее обсуждение того, правильно ли, что самый престижный чемпионат не выходит на просторы сети интернет.
Сегодня были подведены итоги глобального опроса болельщиков Формулы 1, который был призван узнать их мнение о нынешнем состоянии спорта и понять, что они хотят видеть в будущем
Пилот TS040 HYBRID №1 Энтони Дэвидсон закончил гонку в Ле-Мане на восьмой позиции вместе с Себастьеном Буэми и Казуки Накаджимой. Постфактум Энтони признал, что команда не ожидала такого слабого результата.
Президент Ассоциации пилотов Ф1 Алекс Вурц, выступавший ранее за команды Benetton и Williams, высказал свои сомнения в эффективности нынешней модели управления Формулой 1.
Дженсон Баттон обнадеживающе смотрит на инициативу по проведению детального опроса болельщиков Формулы 1, цель которого состоит в анализе того, чего действительно хотят фанаты Больших Призов.
Гонщики Формулы 1 будут расширять свое взаимодействие с болельщиками начиная с Гран При Монако. Ассоциация пилотов Ф1 (GPDA) считает, что пришло время для внедрения новых инициатив.
