Porsche задаёт темп в первой квалификации "24 часов Ле-Мана", G-Drive Racing на промежуточном поуле в LMP2
Заводская команда Porsche заняла два первых места по итогам первой квалификации перед 84-м в истории суточным марафоном «24 часа Ле-Мана», который пройдёт в ближайшие выходные.
Промежуточный поул достался Нилу Джани из второго экипажа немецкой команды, проехавшему в начале двухчасовой сессии круг с результатом 3.19,733. Причём швейцарец мог проехать и быстрее, если бы не оказался в трафике в связке поворотов Porsche и шикане Ford в конце круга.
Тимо Бернхард из чемпионского экипажа Porsche ещё в первой половине сессии поднялся на второе место, а за 50 минут до клетчатого флага смог сократить разрыв до 0,4 секунды.
Весьма неплохо первую квалификационную сессию провела Toyota. Стефан Сарразен, разбивший прототип TS050s #6 на тренировке, некоторое время и вовсе занимал второе место в протоколе, но в итоге оказался третьим в секунде позади от обладателя промежуточного поула. Вторая машина японского производителя под управлением Энтони Дэвидсона расположилась на четвёртой строчке.
А вот для Audi сессия прошла не так гладко, как для конкурентов, и экипажи из Ингольштадта уступили лидерам практически три секунды. В частности, Оливер Джарвис, Лукас ди Грасси и Лоик Дюваль пропустили первый час квалификации из-за проблемы с трансмиссией, которая возникла ещё на тренировке. Учитывая несколько инцидентов в других классах и появление жёлтых флагов, экипаж #8 так и не сумел проехать чистый быстрый круг, хотя и опередил однокомандников Андре Лоттерера и Бенуа Трелуйе.
Лучшим из частников в LMP1 стал Матео Тушер из команды Rebellion Racing, в то время как команда ByKolles CLM пропустила квалификацию после возгорания машины Пьера Каффера на свободных заездах, но ожидается, что команда Колина Коллеса вернётся на трассу в четверг.
G-Drive Racing на промежуточном поуле
Протеже Audi Рене Раст, выступающий в одном экипаже с Романом Русиновым и Уиллом Стивенсом, принёс российской команде G-Drive Racing промежуточный поул в категории LMP2. Немец показал лучшее время в начале сессии и более-менее уверенно лидировал, пока Нельсон Панчьятичи из Baxi DC Racing Alpine не сократил разрыв до минимальных 0,007 секунды. За 16 минут до окончания сессии Раст вернулся на трассу и ответил улучшением 3.36,605, оторвавшись от соперника на 0,6 секунды.
Панчьятичи в итоге остался вторым, но француз может быть наказан, если стюарды установят, что он показал лучшее время под жёлтыми флагами.
Николя Лапьер из экипажа Signatech Oreca #36 большую часть сессии провёл на третьем месте, и хотя в конце ему удалось прибавить, этого оказалось недостаточно, чтобы подняться выше. Кроме того, из-за проблем с телеметрией ему пришлось прервать быстрый круг и вернуться в боксы.
Второй экипаж G-Drive Racing во главе с Гидо ван дер Гарде занял только 12-е место в LMP2. Ещё менее результативно провели первую квалификацию оба экипажа SMP Racing. Экипаж Михаила Алёшина, Маурицио Медиани и Николя Минассяна стал 14-м, а Виталий Петров, Кирилл Ладыгин и Виктор Шайтар заняли 17-ю строчку.
GTE
Ford отметила возвращение в «24 часа Ле-Мана» победным дублем. На последнем быстром круге Дирк Мюллер оттеснил напарника Ричард Уэстбрука на вторую строчку, показав лучшее время 3.51,185. Третье место занял лидер тренировки Джанмария Бруни из команды AF Corse, в то время как на четвёртом месте расположился ещё один представитель Ford Энди Приоль.
В GTE Am быстрейшим стал Роб Белл на автомобиле Ferrari 458 Italia команды Clearwater Racing, опередивший на 0,3 секунды Педро Лами из Aston Martin Racing Vantage.
В четверг пройдут вторая и третья квалификации, по итогам которых будет сформирована стартовая решётка «24 часов Ле-Мана-2016».
| Поз. | Кл. | Пилоты | Команда | Время | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | P1 |  Ромен Дюма Нил Джани Марк Либ | Porsche Team | 3.19,733 | - | 27 |
| 2. | P1 | Тимо Бернхард Марк Уэббер Брендон Хартли | Porsche Team | 3.20,203 | +0,470 | 25 |
| 3. | P1 | Стефан Сарразен Майк Конвей Камуи Кобаяши | Toyota Gazoo Racing | 3.20,737 | +1,004 | 30 |
| 4. | P1 | Энтони Дэвидсон Себастьен Буэми Казуки Накаджима | Toyota Gazoo Racing | 3.21,903 | +2,170 | 27 |
| 5. | P1 |  Лукас ди Грасси Лоик Дюваль Оливер Джарвис | Audi Sport Team Joest | 3.22,466 | +2,733 | 20 |
| 6. | P1 | Марсель Фесслер Андре Лоттерер Бенуа Трелуйе | Audi Sport Team Joest | 3.22,780 | +3,047 | 26 |
| 7. | P1 | Матео Тушер Александре Императори Доминик Крайхаймер | Rebellion Racing | 3.26,586 | +6,853 | 27 |
| 8. | P1 | Николя Прост Ник Хайдфельд Нельсон Пике-мл. | Rebellion Racing | 3.27,348 | +7,615 | 26 |
| 9. | P2 |  Роман Русинов Уилл Стивенс Рене Раст | G-Drive Racing | 3.36,605 | +16,872 | 25 |
| 10. | P2 |  Дэвид Чен Хо-Пин Тун Нельсон Панчьятичи | Baxi DC Racing Alpine | 3.37,175 | +17,442 | 23 |
| 11. | P2 | Густаво Менесес Николя Лапьер Стефан Ришельми | Signatech Alpine | 3.37,225 | +17,492 | 25 |
| 12. | P2 | Тор Грейвс Мэтт Рао Роберто Мери | Manor | 3.38,037 | +18,304 | 24 |
| 13. | P2 | Джон Пью Освальдо Нери Лоренс Вантор | Michael Shank Racing | 3.38,837 | +19,104 | 22 |
| 14. | P2 | Райан Дил Луис Дерани Крис Камминг | Extreme Speed Motorsports | 3.39,366 | +19,633 | 23 |
| 15. | P2 | Пьер Тирье Матиас Беш Рио Хиракава | Thiriet By Tds Racing | 3.39,375 | +19,642 | 26 |
| 16. | P2 | Ник Левентис Дэнни Уоттс Джонни Кейн | Strakka Racing | 3.39,394 | +19,661 | 19 |
| 17. | P2 | Цугио Мацуда Мэтт Хоусон Ричард Брэдли | KCMG | 3.39,436 | +19,703 | 25 |
| 18. | P2 | Фабьен Бартез Пол-Луп Шатен Тимоти Буре | Panis Barthez Competition | 3.39,470 | +19,737 | 23 |
| 19. | P2 | Пу Цзюнь Цзинь Тристан Гомменди Ник де Бруин | Eurasia Motorsport | 3.40,631 | +20,898 | 16 |
| 20. | P2 | Саймон Долан Джейк Деннис Гидо ван дер Гарде | G-Drive Racing | 3.40,685 | +20,952 | 19 |
| 21. | P2 |  Рикардо Гонсалес Бруно Сенна Филипе Альбукерк | RGR Sport by Morand | 3.40,899 | +21,166 | 20 |
| 22. | P2 | Николя Минассян Маурицио Медиани Михаил Алёшин | SMP Racing | 3.41,132 | +21,399 | 24 |
| 23. | P2 | Скотт Шарп Эд Брон Йоханнес ван Овербек | Extreme Speed Motorsports | 3.41,406 | +21,673 | 24 |
| 24. | P2 | Инес Таттингер Реми Стрибиг Лео Руссель | Pegasus Racing | 3.42,049 | +22,316 | 20 |
| 25. | P2 | Виталий Петров Виктор Шайтар Кирилл Ладыгин | SMP Racing | 3.42,147 | +22,414 | 20 |
| 26. | P2 | Бен Китинг Йерун Блекемолен Марк Госсенс | Murphy Prototypes | 3.43,508 | +23,775 | 22 |
| 27. | P2 | Николя Лётвилер Шиндзи Накано Джеймс Уинслоу | Race Performance | 3.43,590 | +23,857 | 23 |
| 28. | P2 | Мемо Рохас Жюлбен Каналь Натанаэль Бертон | Greaves Motorsport | 3.43,915 | +24,182 | 22 |
| 29. | P2 | Майкл Мьюнеманн Крис Хой Андреа Пиццитола | Algarve Pro Racing | 3.44,185 | +24,452 | 21 |
| 30. | CDNT | Фредерик Соссет Кристоф Тинсо Жан-Бернар Буве | SRT41 By OAK Racing | 3.45,178 | +25,445 | 18 |
| 31. | P2 | Трейси Крон Ник Джонссон Жоао Барбоса | Krohn Racing | 3.45,213 | +25,480 | 23 |
| 32. | P2 | Винсан Капийер Эрик Мэрис Джонатан Коулман | SO24 ! By Lombard Racing | 3.48,585 | +28,852 | 5 |
| 33. | GTE P | Джой Хэнд Дирк Мюллер Себастьян Бурдэ | Ford Chip Ganassi Team USA | 3.51,185 | +31,452 | 22 |
| 34. | GTE P | Райан Бриско Ричард Уэстбрук Скотт Диксон | Ford Chip Ganassi Team USA | 3.51,497 | +31,764 | 21 |
| 35. | GTE P | Джанмария Бруни Джеймс Каладо Алессандро Пьергвиди | AF Corse | 3.51,568 | +31,835 | 24 |
| 36. | GTE P | Марино Франкитти Энди Приоль Гарри Тинкнелл | Ford Chip Ganassi Team UK | 3.51,590 | +31,857 | 24 |
| 37. | GTE P | Оливье Пла Штефан Мюкке Билли Джонсон | Ford Chip Ganassi Team UK | 3.52,038 | +32,305 | 22 |
| 38. | GTE P | Давиде Ригон Сэм Бёрд Андреа Бертолини | AF Corse | 3.52,508 | +32,775 | 26 |
| 39. | GTE P | Джанкарло Физикелла Тони Виландер Маттео Малучелли | Risi Competizione | 3.53,176 | +33,443 | 7 |
| 40. | GTE P | Фредерик Маковецки Эрл Бамбер Йорг Бергмайстер | Porsche Motorsport | 3.54,918 | +35,185 | 23 |
| 41. | GTE P |  Ники Тим Марко Соренсен Даррен Тёрнер | Aston Martin Racing | 3.55,261 | +35,528 | 20 |
| 42. | GTE P | Патрик Пиле Кевин Эстр Ник Тэнди | Porsche Motorsport | 3.55,332 | +35,599 | 23 |
| 43. | GTE P | Ричи Стэнэвей Фернандо Риз Джонатан Адам | Aston Martin Racing | 3.55,380 | +35,647 | 25 |
| 44. | GTE P | Рихард Лиц Микаэль Кристенсен Филипп Энг | Dempsey - Proton Racing | 3.55,426 | +35,693 | 24 |
| 45. | GTE P | Оливер Гэвин Томми Милнер Джордан Тейлор | Corvette Racing - GM | 3.55,848 | +36,115 | 24 |
| 46. | GTE A |  Мок Вен Сунь Кеита Сава Роб Белл | Clearwater Racing | 3.56,827 | +37,094 | 23 |
| 47. | GTE A | Пол Далла Лана Педро Лами Матиас Лауда | Aston Martin Racing | 3.57,198 | +37,465 | 23 |
| 48. | GTE A | Данкан Кэмерон Мэтт Гриффин Аарон Скотт | AF Corse | 3.57,596 | +37,863 | 24 |
| 49. | GTE A | Франсуа Перродо Эммануэль Коллар Руи Агуаш | AF Corse | 3.57,742 | +38,009 | 24 |
| 50. | GTE P | Ян Магнуссен Антонио Гарсия Рики Тейлор | Corvette Racing - GM | 3.57,967 | +38,234 | 21 |
| 51. | GTE A | Ютака Ямагиши Пьер Раг Жан-Филипп Беллок | Larbre Competition | 3.58,018 | +38,285 | 18 |
| 52. | GTE A | Джонни Лаурсен Миккель Мак Кристина Нильсен | Formula Racing | 3.58,760 | +39,027 | 24 |
| 53. | GTE A | Кристиан Рид Вольф Хенцлер Жоэль Каматьяс | KCMG | 3.59,245 | +39,512 | 21 |
| 54. | GTE A |  Халид Аль-Кубайси Давид Хейнемейер Ханссон Патрик Лонг | Abu Dhabi-Proton Racing | 3.59,861 | +40,128 | 26 |
| 55. | GTE A | Билл Суидлер Таундсенд Белл Джефф Сигал | Scuderia Corsa | 4.00,008 | +40,275 | 18 |
| 56. | GTE A | Майкл Уэйнрайт Адам Кэррол Бен Баркер | Gulf Racing | 4.01,046 | +41,313 | 22 |
| 57. | GTE A | Купер МакНил Лех Кин Марк Миллер | Proton Competition | 4.01,215 | +41,482 | 22 |
| 58. | GTE A | Джонни О'Коннелл Оливер Брайант Марк Паттерсон | Team AAI | 4.02,326 | +42,593 | 21 |
| 59. | GTE A | Эндрю Ховард Лайам Гриффин Гари Хирш | Aston Martin Racing | 4.03,148 | +43,415 | 21 |
| - | P1 | Симон Труммер Оливер Уэбб Пьер Каффер | Bykolles Racing Team |
