Ралли Швеция стартовал: Ожье первый, Миккельсен борется за второе место
Гонщики команды Volkswagen Себастьен Ожье и Андреас Миккельсен стали лидерами на стартовавшем сегодня Ралли Швеция.
Несмотря на все опасения организаторов и гонщиков, температура упала достаточно для того, чтобы заморозить дороги на участке Torsby и создать хорошие условия на двух спецучастках рядом с границей с Норвегией.
На всех трех участках Ожье показал лучшее время, но оба пилота Volkswagen столкнулись с проблемами на участке Svullrya: Ожье и Миккельсен заехали в лужу, которую не было видно. Оба автомобиля вылетели с трассы, но повреждения на них оказались незначительными.
Ожье быстрее восстановился после вылета, установив 24-секундное преимущество к полудню.
Яри-Матти Латвала выбыл из соревнования, сломав карданный вал на первом спецучастке.
В данный момент Латвала едет медленно между участками и отстаёт от Ожье уже более чем на четыре минуты. Так как полноценного технического обслуживания не будет осуществляться до вечера, Латвала может продолжить соревнования пока только в таком состоянии.
У Тьерри Нёвиля тоже не прошло всё гладко: бельгиец повредил трансмиссию на СУ Svullrya сразу после того, как обошёл PH Sport Citroen Криса Мика в борьбе за третье место. Мик, соответственно, вернул позицию и опережает напарника Нёвиля Дани Сордо на 1.2 секунды.
Из-за потери времени Миккельсен в данный момент возглавляет группу из Мика и Сордо.
Разница между вторым и шестым временем всего лишь 13 секунд. Замыкают первую шестерку Мадс Остберг и Отт Тянак, от которых совсем недалеко на седьмом месте едет Хейден Паддон.
Между Хеннингом Сольбергом и дебютантом Citroen Крэгом Брином, которые соперничают за восьмую позицию, всего лишь 0,3 секунды.
Эрик Камилли из-за отсутствия опыта выступлений в подобных условиях сейчас лишь немного впереди лидеров WRC2.
| Поз. | Пилот | Машина | Время/Отст. |
| 1. |  Себастьен Ожье | VW | 31.13,2 |
| 2. |  Андреас Миккельсен | VW | +24,2 |
| 3. |  Крис Мик | Citroen | +28,7 |
| 4. |  Дани Сордо | Hyundai | +30,2 |
| 5. | Мадс Остберг | Ford | +36,2 |
| 6. |  Отт Тянак | Ford | +37,5 |
| 7. |  Хейден Паддон | Hyundai | +45,7 |
| 8. | Хеннинг Сольберг | Ford | +1.15,3 |
| 9. |  Крэг Брин | Citroen | +1.15,7 |
| 10. |  Тьерри Нёвиль | Hyundai | +1.42,0 |
