«Идеальный момент». Монтойя советует Ферстаппену уйти в Mercedes

Сегодня в 10:07
Фото: Getty Images / Red Bull Content Pool

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен может заменить Джорджа Рассела в Mercedes, особенно если британский гонщик и дальше будет проигрывать своему молодому напарнику Кими Антонелли. С таким мнением выступил бывший Хуан-Пабло Монтойя.

«Посмотрите, как складывается ситуация в Mercedes: Антонелли выиграл две гонки подряд, Рассел внезапно столкнулся с проблемами. А Вольф, напомню, не раз говорил, что хочет видеть Макса в своей команде.

Так что для Ферстаппена сейчас просто идеальный момент. Плюс, Red Bull Racing неконкурентоспособна. Если команда не прибавит дальше по ходу сезона, то Ферстаппен точно задумается об уходе», – приводит слова Монтойи издание RacingNews365.

Источник: RacingNews365

  • Поделиться:
← Ранее
Кацута выиграл Ралли Хорватия и возглавил чемпионат, Грязин — 6-й Кацута выиграл Ралли Хорватия и возглавил чемпионат, Грязин — 6-й
Позже →
Ральф Шумахер: Хельмута Марко не хватает в Red Bull Racing Ральф Шумахер: Хельмута Марко не хватает в Red Bull Racing
Комментарии для сайта Cackle
Новые материалы

«Форум для жалоб». Албон рассказал, что происходит в общем чате пилотов

Что гонщики Ф1 обсуждают в своем закрытом чате?

Сегодня в 22:07

Шарль Леклер рассказал, что в Формуле 1 даётся ему труднее всего

Пилот Ferrari признался, что испытывает сложности в один из самых ответственных моментов уик-энда

Сегодня в 21:11

Тото Вольф: В Майами всех ждёт перезапуск – сезон начнётся заново

Руководитель Mercedes согласился с Фредериком Вассёром

Сегодня в 20:18

Ральф Шумахер: Хельмута Марко не хватает в Red Bull Racing

Бывший пилот Ф1 считает, что это может повлиять на будущее Ферстаппена в команде

Сегодня в 19:23

Макс Ферстаппен назвал имя пилота, который может стать ему хорошей заменой

Четырёхкратный чемпион мира Ф1 уже дал совет Red Bull Racing

Сегодня в 18:27

Эксперт: Пиастри сейчас гораздо труднее, чем Норрису

Наоми Шифф считает, что австралийцу непросто принять трудное начало сезона

Сегодня в 17:30

Инженер Ferrari: Мы не ждали, что Хэмилтон сразу сравняется с Леклером

Джок Клиа – о сложностях адаптации внутри Скудерии

Сегодня в 16:32

Эдриан Ньюи: Однажды я уже потерял мотивацию из-за неконкурентноспособного двигателя…

Технический директор Aston Martin вспомнил, как едва не покинул Red Bull

Сегодня в 15:35

Жан Тодт рассказал о главном заблуждении, связанном с Михаэлем Шумахером

Бывший руководитель Ferrari – о характере немецкого пилота

Сегодня в 14:39

«Есть риск сделать только хуже». В FIA прояснили ситуацию с изменением правил

Томбасис выступил с разъяснением позиции федерации после аварии Бермана

Сегодня в 13:42

Алексей Попов: У меня практически никогда не было кумиров в Формуле 1

Российский комментатор Ф1 рассказал, почему у него никогда не было кумиров среди гонщиков

Сегодня в 13:29

«Что же вы такие бесхребетные?» Комментатор – о болельщиках, бросивших смотреть Ф1 в 2026 году

Давний комментатор Формулы 1 не понимает фанатов, которые перестали смотреть гонки из-за новых технических правил

Сегодня в 11:51
Статьи и аналитика

«Улыбался весь разговор». Как Макс Ферстаппен выгнал журналиста с пресс-конференции

«Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!» Прогноз на Гран При Японии

«Если бы мы знали, что это такое…» Прогноз на Гран При Китая Формулы 1

«Я пёс, бегущий за машиной». Как соцсети отреагировали на провал стратегов Ferrari