FIA планирует пересмотр штрафов
Спорные штрафы Формулы 1, касающиеся замены двигателя, будут пересмотрены после прошедшего на этой неделе заседания Стратегической Группы.
Наказания, применяемые в этом году за замену силовой установки или её компонентов, признаны некоторыми командами слишком суровыми, особенно если пилот оштрафован на большее количество позиций, чем предполагает сама решётка.
В настоящий момент, если гонщик не может полностью отработать этот штраф, его ждут дальнейшие потери времени в гонке или даже остановка, которую пришлось делать Дженсону Баттону на первых кругах Гран При Австрии.
Судя по всему, СГ хочет добиться, чтобы самым строгим взысканием стало перемещение на последний ряд стартовой решётки. Это предложение будет вынесено на голосование Комиссии Ф1, а затем будет рассмотрено на очередном заседании Всемирного совета FIA по автоспорту в Мехико.
Кроме того, на заседании будут обсуждать предложение по ограничению количества инструкций, получаемых пилотами из боксов. В конце прошлого года такая мера уже была введена, однако от дальнейшего сокращения радиопереговоров было решено отказаться.
Стратегическая Группа также поддержала позицию команд против возвращения дозаправок, хотя недавний опрос болельщиков показал, что им бы этого очень хотелось.
Попытки увеличить громкость нынешнего поколения двигателей Формулы 1 будут продолжаться, хотя потенциальное изменение регламента может повлечь за собой необходимость модификации регулировочного клапана на 1,6-литровых турбированных силовых установках.
Что касается увеличения скорости автомобилей Ф1 к 2017 году, FIA планирует попросить команды поделиться идеями и концепциями реализации этой задачи.
