Формула 1

Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун сделал неоднозначное заявление о будущем Гран При Италии.

11 лет назад глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун поспособствовал тому, что инвестиционный фонд CVC приобрел контрольный пакет акций Больших Призов.

Исполнительный директор Renault Сирил Абитбуль признал, что французской команде, трансформированной из Lotus F1, есть чему поучиться у Red Bull.

Даниэль Риккардо сообщил, что Renault привезет значительные обновления двигателя к Гран При Канады.

У главного инженера Ferrari Джока Клиа есть опыт работы в чемпионских командах, а именно в Brawn GP и Mercedes. Теперь Джок всецело сконцентрирован на достижении этой цели со Скудерией.

Для гонщиков Haas Гран При Австралии сложился по-разному: если Ромену Грожану удалось заработать первые очки для команды, то Эстебан Гутьеррес не смог закончить свою гонку из-за аварии с Фернандо Алонсо.

Гонщик заводского коллектива Renault Кевин Магнуссен уверен, что его команда способна выступать на топ-уровне в Формуле 1.

Ромен Грожан после своего первого Гран При в составе команды-новичка Ф1 Haas уже не сомневается в правильности своего решения - в Мельбурне французу удалось занять шестое место и принести первые очки американской команде.

Джолион Палмер не видит причин, по которым Renault по ходу сезона-2016 не смогла бы опередить своих соперников в плане доработки машины.

Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон дал понять, что не собирается отказываться от использования социальных сетей, несмотря на последние скандалы, связанные с его несколькими постами в Instagram.

В следующем месяце команда Red Bull Racing проведёт демонстрационные заезды в Омане.

Руководство Ф1 ограничило количество доступных тем для переговоров во время гонок. К чему это привело?

Гонщик Williams Валттери Боттас рассказал об особенностях Сочи Автодрома, который 1 мая примет четвёртый этап сезона-2016.

Пилот McLaren Фернандо Алонсо считает, что изменения в регламенте-2017 позволят сделать Формулу 1 спортом настоящих мужчин.

Чемпион мира-1997 Жак Вильнёв считает, что Формула 1 должна вернуться к своим корням. В противном случае канадский гонщик пророчит ей упадок.

Владелец Haas F1 Джин Хаас уверен, что его команда своими результатами на Гран При Австралии всем дала понять, что сможет бороться и с крупными командами-фаворитами.

Держатель коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоун уверен, что Mercedes и Ferrari одержат примерно равное количество побед в этом сезоне, учитывая их плотную борьбу на Гран При Австралии.

Даниэль Риккардо считает, что Red Bull Racing, наконец, получила мотор, который позволит команде вернуться в борьбу за высокие позиции.

Технический директор Renault Боб Белл уверен, что, несмотря на непопадание в очковую зону на Гран При Австралии, в команде совершенно нет поводов для беспокойства.

Гонщик Renault Кевин Магнуссен остался доволен началом сезона-2016, несмотря на то, что гонка в Мельбурне прошла не совсем так, как ему хотелось.