Формула 1

Даниэль Риккардо

Даниэль Риккардо официально подтвержден в качестве напарника Себастьяна Феттеля на будущий сезон

Пастор Мальдонадо: Мне очень нравится выступать на трассах с богатыми традициями, а Монцу можно назвать одной из самых исторически значимых в календаре. К тому же, здесь невероятные болельщики.

Пол ди Реста Пол, в Спа вы были быстры, но не слишком удачливы в гонке. Как бы вы оценили бельгийский уик-энд в целом?

Force India объявила, что Джеймс Каладо станет ее новым резервным пилотом. Напомним, британец выступил в составе команды в июльских молодежных тестах в Сильверстоне, где оставил о себе хорошее впечатление.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Гонку в Монце можно считать домашней для Pirelli, ведь трасса расположена всего в получасе езды от нашей штаб-квартиры в Милане.

Начало работы Джеймса Эллисона должно мгновенно придать Ferrari новый импульс, считает его коллега Пэт Фрай

Фернандо Алонсо осваивается в новой роли: двукратный чемпион мира сталл боссом команды. Правда, пока только велосипедной. Приобретя компанию, владеющую коллективом Euskaltel Euskadi, испанец стал его полноправным владельцем.

По словам исполнительного директора компании McLaren Рона Денниса, прошлой зимой он не пытался воспрепятствовать переходу Льюиса Хэмилтона из Уокинга в стан соперников из Mercedes.

Себастьян Феттель Что бы вы назвали отличительной чертой автодрома в Монце?

Кими Райкконен В Спа вы добыли больше побед, чем на любой другой трассе - но в Монце еще никогда не выигрывали. Настало время сломать эту тенденцию?

Дженсон Баттон: Я всегда любил Монцу. Мне вообще по душе трассы, несущие в себе частичку истории – и Монца, без сомнений, одна из них. Это кольцо вообще можно назвать одним из самых замечательных в календаре.

Нико Хюлькенберг: Трасса в Монце – самая быстрая в календаре чемпионата мира, к тому же, в прошлом она становилась ареной многих исторических сражений.

Шарль Пик: Монца – отличное место, там очень здорово гоняться на машине Ф1. Трасса очень быстрая, а на трибунах царит восхитительная атмосфера (даже несмотря на то, что болельщики поддерживают почти исключительно Ferrari!).

Руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали уверен, что в 2014 году Формулу 1 ждет «много сюрпризов» из-за перехода на новые турбодвигатели V6 объемом 1,6 л.

Нико Хюлькенберг

Руководитель Force India Виджей Маллья уверен в долгосрочном будущем Гран При в Нью-Дели, пусть гонки и не будет в 2014-м