Дженсон Баттон – 5-й: Мне всегда не особо удавались квалификации на Интерлагосе, так что я доволен, потому что завтра уйду в бой с пятого места. По итогам вчерашнего дня такой результат представлялся маловероятным.
Нико Хюлькенберг - 12-й: Пока весь уик-энд проходит очень гладко. Да, мы не столь конкурентоспособны, как хотелось бы, но на то есть свои причины - эта трасса совершенно не подходит нашей машине.
Себастьян Феттель – 6-й: По ходу квалификации меня всё больше и больше устраивало поведение машины. Мы находимся на неплохих позициях перед стартом гонки.
Даниил Квят - 14-й: Из-за штрафа, полученного в США, завтра я стартую с конца пелотона, но в Остине и Монце мы уже доказали, что способны бороться за высокие позиции даже при таком раскладе.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Сегодня мы столкнулись с более прохладными условиями, которые лучше подошли шинам, чем вчерашняя аномальная жара.
Технический директор Mercedes Пэдди Лоу сказал, что в квалификации Гран При Бразилии Нико Росберг просто оказался быстрее своего напарника Льюиса Хэмилтона.
Нико Росберг заявил, что не может быть удовлетворён успехами, которых он добился в пятницу и субботу в рамках Гран При Бразилии, пока не конвертирует эти достижения в итоговую победу, которую он упустил в США.
Ромен Грожан – 15-й: Мы ожидали плотную борьбу в квалификации, и как мне показалось, некоторым командам удалось прибавить сегодня, поэтому мы не смогли выйти из первого сегмента.
Фернандо Алонсо считает, что в двух оставшихся гонках сезона-2014 главной целью его команды Ferrari будет соперничество в Кубке конструкторов – но уже не за третье место с Williams, а за четвёртое с McLaren.
Победитель квалификации Гран При Бразилии Нико Росберг признался, что сделал выводы из поражения недельной давности в американском Остине и на этот раз нацелен конвертировать поул в победу.
Нико Росберг второй день не знает поражений в Сан-Паулу: показав лучшее время в каждом из трёх сегментов, он завоевал поул Гран При Бразилии, опередив на 0,03 Льюиса Хэмитона
