Формула 1

Марк Уэббер

Пол Хембри, глава спортивных программ: «Вчерашние сырые условия заставили команды усиленно работать этим утром, навёрстывая упущенное время и собирая информацию о поведении машины на сликах.

Льюис Хэмилтон - 1-й: «Завоевать поул здесь - это просто великолепно, что-то подобное я чувствовал в 2007 году.

Жюль Бьянки – 20-й: «Я рад, что опередил одного из пилотов из Caterham, хотя второй, к сожалению, второй впереди.

Себастьян Феттель - 3-й: «Посмотрим, что будет завтра. Гонка длинная, но сегодня я доволен достигнутым результатом.

Кими Райкконен – 8-й: «Наши результаты в квалификации оказались очень близкими, это демонстрирует, что мы оба выжали из машины максимум.

Дженсон Баттон, 11-й: «Я оказался выше на стартовой решётке, чем ожидал после тренировок. Ещё вчера и думал не приходилось, что мы окажемся впереди одной из Ferrari и прямо позади двух Lotus.

Фернандо Алонсо считает, что Ferrari следует сохранять спокойствие и пытаться найти решение проблем, проявившихся в квалификации

Пол ди Реста – 5-й: «Я на седьмом небе от счастья и думаю, что вся команда может быть довольна пятым местом.

Дженсон Баттон сказал, что итоги квалификации превысили его ожидания, хотя британец не смог пробиться в десятку лучших

Даниэль Риккардо - 6-й: «После пары неудачных гонок я ожидал, что смогу сильно выступить в Сильверстоуне - мотивации у меня было предостаточно.

Нико Хюлькенберг – 15-й: «К сожалению, 15-е место – суровая реальность. Примерно на такой результат мы могли сегодня рассчитывать.

Пастор Мальдонадо – 16-й: «Мы ожидали, что окажемся немного ближе к десятке, но мне не удалось собрать всё воедино во время решающей попытки. К счастью, завтра гоночная скорость позволит нам вести борьбу за позиции с соперниками.

Себастьян Феттель

Шарль Пик – 19-й: «В финальной квалификационной попытке я проехал свой лучший круг в этом сезоне, поэтому очень доволен выступлением.

Льюис Хэмилтон

Lotus E21

Победой Льюиса Хэмилтона завершилась квалификация Гран При Великобритании. Он почти на полсекунды превзошел результат Нико Росберга

Red Bull Racing потребовала у FIA официальных разъяснений по поводу того, могут ли отныне команды использовать шасси 2011 года или даже современные машины во время совместных с Pirelli тестов.

В Pirelli полагают, что прокол шины у Серхио Переса в субботней тренировке обусловлен наездом на обломки или атакой бордюра