Пилот Williams Фелипе Масса считает, что современная Формула 1 и так достаточно опасна, поэтому он не согласен с призывами добавить спорту больше риска.
Экс-пилот Minardi, Jaguar, Williams и Red Bull Racing, а ныне представитель Porsche LMP1 в чемпионате WEC Марк Уэббер считает, что Формула 1 теряет свои позиции.
Пилот Sauber Фелипе Наср недоволен торможением C34 в преддверии старта гоночного уик-энда в Австрии.
Бразильский гонщик надеется, что в ближайшее время ему удастся приспособиться к тормозам автомобиля.
Легендарный раллийный гонщик Карлос Сайнс заявил, что его соотечественник Фернандо Алонсо знал о предстоящих проблемах, когда уходил из Ferrari в проект McLaren-Honda.
В грядущий уик-энд на Гран При Австрии команда McLaren-Honda представит свои основные улучшения, однако новая спецификация достанется исключительно Фернандо Алонсо.
Мексиканский гонщик Серхио Перес надеется, что модернизированная силовая установка Mercedes позволит его команде Force India добиться прогресса на Гран При Австрии.
Руководитель молодежной программы Red Bull Racing Хельмут Марко дал понять, что проблемы мотористов Renault не только влияют на результаты четырехкратных обладателей Кубка конструкторов, но и наносят им серьезный финансовый ущерб.
Команда Mercedes сумела не только построить самый быстрый автомобиль в Формуле 1, но и явно превосходит своих конкурентов по времени проведения пит-стопов.
Дитрих Матешиц опроверг слухи о том, что две его команды могут вскоре перейти на двигатели Ferrari.
«Ничего подобного», - сказал австрийский миллиардер в четверг.
Бывший президент FIA Макс Мосли полагает, что его преемник Жан Тодт в непростой для Формулы 1 период должен активнее принимать участие в судьбе спорта.