Технический директор команды Toro Rosso Джеймс Ки настаивает, что Renault удалось серьезно улучшить свою силовую установку между гонками в Австралии и Малайзии.
Британский гонщик Энтони Дэвидсон, на протяжении многих лет сотрудничающий с командой Mercedes AMG наряду с выступлением за Toyota в WEC, отметил хорошую работу Ferrari, сумевшей сократить отставание от лидеров на старте сезона-2015.
Главный гоночный инженер Lotus Алан Пермейн смотрит в будущее с оптимизмом, так как команда приготовила несколько важных обновлений на ближайшие этапы.
Пилотесса Lotus Кармен Хорда считает, что создание женского чемпионата является отличной идеей, несмотря на то, что на Гран При Малайзии эта инициатива Берни Экклстоуна вызвала смешанные эмоции в паддоке.
Глава Sauber Мониша Кальтенборн призывает Формулу 1 не увеличивать количество двигателей на сезон только для того, чтобы пойти навстречу отдельным коллективам.
Бывший пилот Формулы 1 Джон Уотсон ожидает прогресса от команды McLaren на предстоящем Гран При Китая, хотя и признает, что им предстоит еще многое сделать.
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, что во время борьбы с напарником Нико Росбергом ему приходиться искать золотую середину между соблюдением установленных командой правил игры и совестью.
Бывший пилот Ф1 Жан Алези считает, что Ferrari заслуженно одержала победу на Гран При Малайзии, несмотря на заявления критиков, назвавших успех Себастьяна Феттеля стечением обстоятельств.
После Гран При Австралии на французского производителя моторов обрушился град критики, в основном со стороны команды Red Bull Racing. В СМИ даже рассматривался вариант расставания долговременных партнеров.
