Пилот Mercedes Нико Росберг считает, что его команда тактически ошиблась в Малайзии, когда синхронно позвала обоих гонщиков в боксы в момент появления автомобиля безопасности.
Пилоты Red Bull Racing Даниил Квят и Даниэль Риккардо с трудом смогут записать в актив гонку в Малайзии, где они замкнули первую десятку, пропустив вперед дуэт Toro Rosso.
В стане McLaren сообщили, что проблемы с отдельными элементами силовой установки Honda привели к сходу Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо на Гран При Малайзии.
Боссы Ferrari Маурицио Арривабене и Джеймс Эллисон отдали должное упорной работе команды на базе в Маранелло, благодаря которой сегодня Себастьян Феттель выиграл Гран При Малайзии.
Организаторы Гран При Малайзии продлили соглашение с FOM на проведение этапа Формулы 1 на автодроме Сепанг на три года, а значит гонка останется в календаре до 2018 года.
После победы на Гран При Малайзии Себастьян Феттель был чрезмерно эмоционален, поэтому немецкий гонщик сразу же обозначил высокие цели команды Ferrari.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда признал, что команда Ferrari переиграла их на Гран При Малайзии как тактически, так и по чистой скорости.
Немец Себастьян Феттель принес команде Ferrari первую победу с Гран При Испании 2013 года - команда из Маранелло не первенствовала в Ф1 без малого два года!
Пилот Mercedes Нико Росберг прокомментировал сообщения о том, что он заблокировал напарника по команде Льюиса Хэмилтона во время квалификации в Малайзии.
Похоже, Manor лишилась поддержки со стороны Берни Экклстоуна, который две недели назад был вне себя от ярости, полагая, что команда прилетела в Мельбурн, зная заранее, что не сможет выйти на старт.
Берни Экклстоун был бы рад, если бы группа компаний CVC согласилась продать коммерческие права на Формулу 1 производителю энергетических напитков Red Bull.
После Гран При Австралии из стана Red Bull Racing зазвучали угрозы об уходе из спорта в знак протеста по причине того, что при текущем регламенте доминирование Mercedes убивает Формулу 1.
Руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли объяснил слабый темп автомобилей FW37 во время квалификации в Малайзии неспособностью команды добиться эффективной работы резины.
