Валттери Боттас – 17-й: Сложно поверить, что всё сложилось так плохо. Мы слишком поздно выехали из боксов на сликах, но не смогли показать хорошее время, поскольку вновь пошёл дождь. По правде говоря, нам просто не повезло.
Льюис Хэмилтон показал в квалификации Гран При Великобритании лишь шестой результат, в то время как его напарник по Mercedes и главный соперник в споре за титул Нико Росберг завоевал поул.
Нико Росберг, завоевавший в невероятной квалификации британского Гран При свой восьмой поул в карьере, признался, что даже перед началом решающего быстрого круга не верил, что сможет стать быстрейшим.
Себастьян Феттель признался, что после выезда из боксов во время своей финальной попытки в третьем сегменте квалификации Гран При Великобритании не верил в то, что способен показать высокий результат.
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф объяснил, почему Льюис Хэмилтон не стал завершать решающую квалификационную попытку на Гран При Великобритании и упустил шанс побороться за поул.
Команда Ferrari в полном составе осталась за бортом квалификации Гран При Великобритании уже после первого сегмента, что стало одной из главных сенсаций субботы.
Компания Mercedes и команда Формулы 1 Lotus достигли соглашения на поставку двигателей с сезона-2015. AUTOSPORT стало известно, что такой сценарий поможет Renault сфокусироваться на Red Bull Racing и Toro Rosso
Даниил Квят стал первым пилотом в нынешнем сезоне Ф1, начавшим использовать пятый мотор. Напомним, в рамках текущего регламента это последняя замена, допустимая без санкций: следующая приведёт к потере десяти позиций на старте гонки.
Принимают участие представители команд и поставщиков: Джерри Хьюз (Caterham), Роб Уайт (Renault Sport F1), Джеймс Ки (Toro Rosso), Пэт Симондс (Williams), Эдриан Ньюи (Red Bull Racing), Джонатан Нил (McLaren)
Гэри Андресон и Эд Стро анализируют результаты пятничных тренировок, за которыми наблюдали и с земли, и с вертолета – а также делятся прогнозами о дальнейшем развитии событий на Гран При Великобритании
Фернандо Алонсо – 3-й/3-й: Пятница оказалась более или менее похожей на другие – мы работали по программе, тестировали некоторые элементы, утром работали с настройками, а после обеда сравнивали поведение шин с прицелом на использо
Серхио Перес - 11-й/16-й: Непростой день: мы находимся вовсе не на тех позициях, на которых хотим быть. Проблемы с балансом были в обеих сессиях, из-за чего мы не смогли раскрыть всю свою скорость.
