Нобухару Мацушита выиграл спринт Ф2 на Хунгароринге, Артём Маркелов 9-й
Протеже Honda Нобухару Мацушита второй раз в сезоне-2017 поднялся на высшую ступень подиума, одержав победу в воскресном спринте Формулы 2 на Хунгароринге.
Гонщик ART стартовал четвёртым, но уже на торможении перед первым поворотом возглавил пелотон и после этого оказался вне досягаемости для соперников.
На середине дистанции Мацушита допустил небольшую ошибку в четвёртом повороте, подпустив на секунду Луку Гьотто, после чего снова достаточно быстро ушёл в отрыв. Гонщик Russian Time, в свою очередь, ближе к финишу потерял темп из-за износа шин и пропустил Ника де Вриса, Оливера Роуленда и Шарля Леклера.
В сражении за второе место Роуленд на последних кругах обогнал ди Вриса, тогда как на машине лидера чемпионата упала мощность мотора, и побороться за подиум ему не удалось. По крайней мере Леклер остался четвёртым, сдержав натиск гонщиков Нормана Нато и Николя Латифи.
Обладатель поула Александр Албон стал только седьмым, а Гьотто в итоге финишировал восьмым, опередив на 0,7 секунды напарника по Russian Time Артёма Маркелова.
| Поз. | Пилот | Время/Отст. | |
|---|---|---|---|
| 1. |  Нобухару Мацушита | ART Grand Prix | 44.52,900 |
| 2. |  Оливер Роуленд | DAMS | +4,307 |
| 3. |  Ник де Врис | Rapax | +7,143 |
| 4. |  Шарль Леклер | Prema Racing | +11,635 |
| 5. |  Норман Нато | Pertamina Arden | +12,458 |
| 6. |  Николя Латифи | DAMS | +13,485 |
| 7. |  Александр Албон | ART Grand Prix | +16,754 |
| 8. |  Лука Гьотто | RUSSIAN TIME | +24,843 |
| 9. |  Артем Маркелов | RUSSIAN TIME | +25,577 |
| 10. |  Шон Гелаэль | Pertamina Arden | +33,887 |
| 11. | Джордан Кинг | MP Motorsport | +35,770 |
| 12. |  Луис Делетраз | Racing Engineering | +35,823 |
| 13. |  Серджио Сетте Камара | MP Motorsport | +41,847 |
| 14. |  Сантино Ферруччи | Trident | +42,122 |
| 15. |  Набиль Жефри | Trident | +1.26,947 |
| 16. | Ральф Бошунг | Campos Racing | -1 круг |
| 17. | Антонио Фуоко | Prema Racing | -1 круг |
| Не классифицированы: | |||
 Густав Малья | Racing Engineering | 23 круга | |
 Серхио Канамасас | Rapax | 21 круг | |
 Роберт Вишую | Campos Racing | 20 кругов | |
