Андреа Довициозо одержал сенсационную победу в Муджелло

Пилот Ducati Андреа Довициозо одержал неожиданную победу на домашнем этапе в Муджелло, выиграв жаркую схватку с лидером чемпионата Мавериком Виньялесом.
На старте пелотон возглавил Валентино Росси. «Доктор», квалифицировавшийся вторым, опередил перед первым поворотом напарника по команде Виньялеса, тогда как на третье место поднялся действующий и пятикратный триумфатор итальянского этапа Хорхе Лоренсо.
В начале второго круга Лоренсо за счёт большей максимальной скорости своего мотоцикла Ducati попытался было вырваться в лидеры, но ошибся на торможении и вновь пропустил гонщиков своей бывшей команды. Впрочем, через пару поворотов испанец всё-таки поднялся на первую позицию.
Следующие несколько кругов прошли просто в невероятной борьбе: Лоренсо, Росси и Виньялес обменивались ударами на каждом секторе. Байк Yamaha был быстрее в поворотах, Ducati – на длинных прямых.
К шестому кругу ситуация, наконец, стабилизировалась. Виньялес закрепился на лидирующей позиции, Лоренсо после череды ошибок откатился на далекое шестое место, а на вторую строчку вышел второй гонщик итальянской команды Андреа Довициозо. Росси, ехавший третьим, занял выжидательную позицию. На четвёртую позицию и вовсе неожиданно поднялся представитель частной Pramac Ducati Данило Петруччи.
На середине дистанции разрыв в первой четверке был меньше секунды, а вторую группу, шедшую с отставанием в три секунды, неожиданно возглавил гонщик Aspar Альваро Баутиста, обогнавший даже действующего чемпиона Марка Маркеса.
На 13-м из 23-х кругов Довициозо сломил сопротивление Виньялеса и возглавил заезд. Лидер чемпионата ничего не смог противопоставить итальянцу и мало того, спустя два круга откатился на третье место, поскольку вперёд вышел Петруччи, до этого без затруднений разобравшийся с соотечественником Росси.
Угнаться за гонщиком заводской Ducati Петруччи, увы, не смог, и максимум, что мог сделать, так это прикрыть тыл Довициозо. К тому моменту, когда Виньялес всё-таки вернул себе второе место, Дови оторвался уже на целую секунду.
Казалось, что четыре финальных круга превратятся в погоню Маверика за лидером, но испанец ничего не смог сделать, кроме как отыграть пару десятых секунды.
На финальный круг Довициозо и Виньялес отправились с разрывом в 0,9 секунды, который к финишу увеличился до 1,2 секунды. Гонщик Ducati уверено довёл заезд до победного конца, одержав свою третью викторию в карьере после Донингтона-2009 и Сепанга-2016.
Для Ducati эта победа на домашней земле стала первой с 2009 года, когда в дождевых условиях выиграл Кейси Стоунер.
Виньялес остался вторым, а Петруччи замкнул тройку сильнейших. Росси, к сожалению, не смог прибавить на последних кругах и уступил победителю 3,6 секунды. Даже до Петруччи «Доктору» не хватило больше секунды.
Баутиста так и финишировал впереди Маркеса, а Йоханн Зарко занял седьмое место.
Лоренсо после уверенного начала гонки оказался только восьмым. Дополнили топ-10 третий гонщик Ducati Микелле Пирро и Андреа Янноне.
Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
---|---|---|---|
1. | ![]() | Ducati Team | 41.32,126 |
2. | ![]() | Movistar Yamaha MotoGP | +1,281 |
3. | ![]() | Octo Pramac Racing | +2,334 |
4. | ![]() | Movistar Yamaha MotoGP | +3,685 |
5. | ![]() | Pull & Bear Aspar Team | +5,802 |
6. | ![]() | Repsol Honda Team | +5,885 |
7. | ![]() | Monster Yamaha Tech 3 | +13,205 |
8. | ![]() | Ducati Team | +14,393 |
9. | ![]() | Ducati Team | +14,880 |
10. | ![]() | Team Suzuki ECSTAR | +15,502 |
11. | ![]() | Team EG 0,0 Marc VDS | +22,004 |
12. | ![]() | Octo Pramac Racing | +24,952 |
13. | ![]() | Monster Yamaha Tech 3 | +28,160 |
14. | ![]() | Reale Avintia Racing | +30,676 |
15. | ![]() | Team EG 0,0 Marc VDS | +30,779 |
16. | ![]() | Pull & Bear Aspar Team | +42,306 |
17. | ![]() | Team Suzuki ECSTAR | +46,294 |
18. | ![]() | Reale Avintia Racing | +50,731 |
19. | ![]() | Aprilia Racing Team Gresini | +50,740 |
20. | ![]() | Red Bull KTM Factory Racing | +50,897 |
Не классифицированы: | |||
![]() | LCR Honda | 22 круга | |
![]() | Repsol Honda Team | 22 круга | |
![]() | Aprilia Racing Team Gresini | 15 кругов | |
![]() | Red Bull KTM Factory Racing | 13 кругов |