Основное внимание на тестах в Хересе было приковано к неожиданным проблемам Red Bull Racing и уверенному старту Mercedes, однако в Формуле 1 куда больше интересных тем. Крэг Скарборо обратил свой зоркий взгляд на машины команд из глубины пелотона
Безусловно, еще рано делать выводы о раскладе сил в пелотоне, но Сэм Тремэйн после анализа личных впечатлений от тестов в Хересе пришел к заключению, что одна команда, похоже, все-таки имеет преимущество над остальными
Яри-Матти Латвала одержал девятую победу в раллийной карьере, став сильнейшим на в Швеции. Другой пилот Volkswagen Андреас Миккельсен впервые поднялся на подиум
Яри-Матти Латвала выиграл все четыре допа субботней утренней секции Ралли Швеция. Финн оторвался от преследователей, создав серьезное преимущество перед финальным отрезком второго этапа WRC.
Многие пытались, но по-настоящему приручить турбомонстров предыдущего поколения удалось лишь нескольким пилотам. Дерек Уорик в ту пору был одним из лидеров Ф1 – в беседе с Кевином Тёрнером он назвал свою десятку сильнейших гонщиков эры турбо
Яри-Матти Латвала продолжает с минимальным преимуществом удерживать лидерство в Ралли Швеция по итогам пятницы. На супер-спецучастке в Карлстаде Андреас Миккельсен подобрался еще чуть ближе к своему партнёру по Volkswagen.